Pirelli остаётся в Формуле-1 до 2028 — и это важнее, чем кажется на первый взгляд.

По данным иностранных СМИ, итальянцы активировали опцию продления и продолжат поставлять шины не только для F1, но и для F2/F3. Мы в редакции считаем это хорошей новостью: когда в чемпионате один поставщик надолго, команды лучше понимают резину, а гонки становятся не про лотерею, а про инженерию и настройку.

Для обычного водителя смысл тоже есть. Формула-1 — это полигон по составам, тепловым режимам, износу и поведению каркаса под нагрузкой. Потом эти знания постепенно спускаются в гражданские линейки, будь то Европа, Россия, Казахстан или Ближний Восток, где у шин совсем разные климатические задачи....

Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts