Классика Honda больше не сирота? Похоже, да. По данным иностранных СМИ, Honda расширяет программу поставок оригинальных деталей для культовых JDM-моделей — чтобы старые Integra, NSX, S2000 и другие «японцы мечты» не умирали из-за одной пластиковой клипсы или редкого молдинга.
Мы в редакции считаем это новостью важнее, чем очередной кроссовер с экраном на полторпедо. Для владельца в России, Казахстане, Германии или Израиле это означает одно: шанс восстановить машину правильно, а не собирать её из б/у, реплик и «почти подходит». А для рынка в целом — явный тренд: автопроизводители начали зарабатывать не только на новых авто, но и на наследии бренда.
Лёха у нас буркнул: «Вот это я понимаю уважение к машине, а не когда бампер ищешь дольше, чем мотор». И тут он прав....
Разбираемся в цифрах, пока кофе остывает...
☕
📊
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts