Mercedes-AMG прощается с двигателем М139
Mercedes-AMG официально начнёт сворачивать использование 2,0-литрового турбомотора М139 дебютировавшего в 2019 году.
Причины — слабый спрос на крупные гибридные AMG-модели с М139: звук не впечатляет, силовая установка сложна и тяжела, мощность ограничена зарядом батареи.
Представитель Mercedes-AMG в беседе с Autocar признал:
М139 — выдающийся мотор… но покупателям он не нужен».
Вместо него AMG переходит на бензиновые рядные «шестёрки» и полностью новый V8 с плоским коленвалом, обе силовые установки будут частично гибридными и с «достойным звуком.
Под нормы Euro 7 его адаптировать не будут, а это значит, что срок жизни двигателя — максимум 2,5 года. Поставки для Lotus Emira временно продолжатся.
https://t.me/s/sochiautoparts
@sochiautoparts
#sochiautoparts
sochiautoparts.ru