Новый гендиректор Stellantis получил непростое наследство
Корпорация Stellantis отчиталась о серьёзных финансовых потерях за первые шесть месяцев 2025 года: убыток составил 2,3 млрд евро против прибыли в 5,6 млрд евро годом ранее. Выручка упала на 13% до 74,3 млрд евро.
Ключевыми факторами кризиса стали последствия тарифной войны, инициированной Дональдом Трампом, падение продаж на большинстве рынков и усиление давления экологических норм в Европе.
Особенно тяжело приходится Maserati: продажи снизились с 6500 до 4200 машин, а операционные убытки выросли с 82 до 139 млн евро.
Новый гендиректор Антонио Филоса, назначенный в июне, пока не объявил радикальных мер, но уже возобновил производство двигателей V8 HEMI и возродил спортивное подразделение SRT Performance в США.
Под вопросом будущее многих брендов Stellantis — половина из 14 марок уже считается проблемной. Возможны продажи или закрытия отдельных брендов.
https://t.me/s/sochiautoparts
@sochiautoparts
#sochiautoparts
sochiautoparts.ru