Вот это заявка на Ле-Ман уже в первой практике. По данным иностранных СМИ, Cadillac в FP1 уехал от всех в классе Hypercar: Джордан Тейлор на #101 Wayne Taylor Racing показал 3:25.348, а ближайшие соперники — BMW, Alpine, Toyota и Ferrari — остались примерно в 1,7 секунды. Для 24-часовой гонки это пропасть.
Мы в редакции напомним: практика — не приговор, но такой темп означает, что Cadillac попал в окно по аэродинамике, шинам и балансу машины с первой попытки. Для обычного водителя вывод простой: гонки на выносливость — это не только про мощность, а про стабильность, охлаждение, тормоза и настройку шасси. Именно оттуда потом приходят решения в гражданские машины по всему миру — от Европы до Ближнего Востока.
Кеша уверен: Ferrari должен быть жёлтым. Как он. А мы пока смотрим, удержит ли Cadillac этот темп в ночь. Верите в победу американцев?
#LeMans
#Cadillac
#Hypercar
#WEC
#Ferrari
Разбираемся в цифрах, пока кофе остывает...
☕
📊
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts