Xiaomi теряет тысячи долларов на каждом своём электрокаре, но продолжает штамповать их.
Только за первый квартал подразделение EV и AI ушло в минус почти на $460 миллионов, а убыток с одной машины вырос до $5600. При этом продажи SU7 продолжают расти, а Xiaomi уже готовит новые модели для конкуренции с Tesla.
Похоже, Xiaomi снова используют свою старую схему: сначала продавать почти в минус, захватить рынок, а потом уже разбираться с прибылью.
@sochiautoparts
sochiautoparts.ru
https://t.me/rosskozap_bot/zap
#sochiautoparts