#концепткар

Водород снова пытаются вернуть в большую игру: Honda сегодня показала свежий концепт седана FCV. Смысл идеи понятный — быстрые заправки, большой запас хода и нулевой выхлоп на трубе без плясок вокруг розетки. Мы в редакции к таким новостям относимся без эйфории, но с интересом: по инженерии это красиво, а вот по инфраструктуре пока всё сложнее.
Для обычного водителя вывод простой: сам автомобиль может быть удобным, но решает не концепт, а количество водородных станций рядом с домом. В Японии, части ЕС и Калифорнии у технологии ещё есть шанс, а в России, Казахстане и на Ближнем Востоке вопрос упирается именно в сеть заправок и цену владения.
Димон с утра уже заявил, что «будущее не обязано быть только батарейным», и тут мы с ним согласны. Honda явно не сдаёт эту тему. А вы бы выбрали водородный седан вместо EV?
Пока варим утренний кофе, делимся новостью...
☕
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts