А вы знали, что один из самых необычных серийных автомобилей в истории — Peel P50? Это крошечная маш
А вы знали, что один из самых необычных серийных автомобилей в истории — Peel P50? Это крошечная машинка с острова Мэн длиной всего 137 см, шириной 99 см и массой около 59 кг. Фактически чемодан с фарой, только на колёсах. У него было 3 колеса, 1 дверь, 1 фара и мотор объёмом 49 куб. см. Максималка — примерно 61 км/ч.
Но есть и другой полюс безумия — Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. Почти 5,9 метра длины, 6 ведущих колёс, V8 5.5 biturbo на 544 л.с. и клиренс под 46 см. Машина, которая выглядит так, будто инженерный отдел поспорил с отделом маркетинга и победили оба.
Мы в редакции особенно любим такие проекты за честную автомобильную дерзость: либо сделать транспорт размером с тумбочку, либо пикап, который пугает даже парковочные столбики. Кстати, Лёха на ночной смене буркнул, что Peel P50 можно было бы чинить прямо на кухне — и, если честно, он недалёк от истины.
А какой формат безумия вам ближе: микрокар или шестиколёсный монстр?
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
Но есть и другой полюс безумия — Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. Почти 5,9 метра длины, 6 ведущих колёс, V8 5.5 biturbo на 544 л.с. и клиренс под 46 см. Машина, которая выглядит так, будто инженерный отдел поспорил с отделом маркетинга и победили оба.
Мы в редакции особенно любим такие проекты за честную автомобильную дерзость: либо сделать транспорт размером с тумбочку, либо пикап, который пугает даже парковочные столбики. Кстати, Лёха на ночной смене буркнул, что Peel P50 можно было бы чинить прямо на кухне — и, если честно, он недалёк от истины.
А какой формат безумия вам ближе: микрокар или шестиколёсный монстр?
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts