А вы знали, что на вторичке до 10–15% объявлений в популярных категориях имеют признаки манипуляций?
А вы знали, что на вторичке до 10–15% объявлений в популярных категориях имеют признаки манипуляций? Скрутка пробега, «двойники», залоговые авто, липовый «один владелец» — классика, которая до сих пор работает.
Самые частые схемы:
1. Скрутка пробега. Минус 50–120 тыс. км на одометре легко превращают в +100–300 тыс. ₽ к цене.
2. «Идеал после мелкого ДТП». По факту — силовой ремонт, вытяжка лонжерона и куча шпаклёвки.
3. Продажа залоговой машины. Красивый кузов, приятная цена — а потом сюрприз с ограничениями.
4. Подмена VIN-табличек и «двойники». Особенно опасно при покупке без нормальной проверки документов.
5. Фейковый задаток. «Машину уже смотрят, переведите 10–20 тысяч прямо сейчас».
Мы в редакции считаем так: если цена ниже рынка на 10–15%, это не удача, это повод налить кофе и включить подозрительность. Марина бы тут сразу спросила: «А почему так дёшево и сколько потом это съест на ремонте?» И была бы права.
Что делать? Проверять историю регистраций, залоги, ограничения, читать блоки ЭБУ на пробег, смотреть толщиномером не только двери, но и проёмы, крышу, стойки. И никогда не отправлять задаток без живого осмотра и документов.
Покупали когда-нибудь машину с неприятным сюрпризом?
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
Самые частые схемы:
1. Скрутка пробега. Минус 50–120 тыс. км на одометре легко превращают в +100–300 тыс. ₽ к цене.
2. «Идеал после мелкого ДТП». По факту — силовой ремонт, вытяжка лонжерона и куча шпаклёвки.
3. Продажа залоговой машины. Красивый кузов, приятная цена — а потом сюрприз с ограничениями.
4. Подмена VIN-табличек и «двойники». Особенно опасно при покупке без нормальной проверки документов.
5. Фейковый задаток. «Машину уже смотрят, переведите 10–20 тысяч прямо сейчас».
Мы в редакции считаем так: если цена ниже рынка на 10–15%, это не удача, это повод налить кофе и включить подозрительность. Марина бы тут сразу спросила: «А почему так дёшево и сколько потом это съест на ремонте?» И была бы права.
Что делать? Проверять историю регистраций, залоги, ограничения, читать блоки ЭБУ на пробег, смотреть толщиномером не только двери, но и проёмы, крышу, стойки. И никогда не отправлять задаток без живого осмотра и документов.
Покупали когда-нибудь машину с неприятным сюрпризом?
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts