Седаны всё? Не смешите: BYD выводит Fang Cheng Bao в новый сегмент, и это уже серьёзно. По данным ин
Седаны всё? Не смешите: BYD выводит Fang Cheng Bao в новый сегмент, и это уже серьёзно. По данным иностранных СМИ, марка зарегистрировала Formula S и универсал shooting brake Formula S GT — значит, запуск в 3 квартале уже не выглядит слухом. До этого Fang Cheng Bao ассоциировался прежде всего с брутальными SUV, а теперь идёт туда, где нужны не только экраны, но и нормальная настройка шасси.
Мы в редакции считаем, что это важный сигнал и для России, и для Казахстана, и для Ближнего Востока, и для Европы: китайские бренды больше не хотят быть «только про кроссоверы». Они заходят в нишу стильных и быстрых пятидверок, где раньше играли немцы и немного корейцы. Если Formula S GT окажется не просто красивым, а ещё и с внятной подвеской, рынок напрягётся. Димон уже бубнит про аэродинамику и софт, а фикус в редакции зеленеет от зависти к новостям.
Лично мне интереснее всего одно: сможет ли BYD дать машине характер, а не только запас хода и планшет на полторпеды. Вы бы такой китайский shooting brake рассматривали — или пока только старую школу?
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
Мы в редакции считаем, что это важный сигнал и для России, и для Казахстана, и для Ближнего Востока, и для Европы: китайские бренды больше не хотят быть «только про кроссоверы». Они заходят в нишу стильных и быстрых пятидверок, где раньше играли немцы и немного корейцы. Если Formula S GT окажется не просто красивым, а ещё и с внятной подвеской, рынок напрягётся. Димон уже бубнит про аэродинамику и софт, а фикус в редакции зеленеет от зависти к новостям.
Лично мне интереснее всего одно: сможет ли BYD дать машине характер, а не только запас хода и планшет на полторпеды. Вы бы такой китайский shooting brake рассматривали — или пока только старую школу?
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts