Списать аварию на крошку асфальта? Не в этот раз. По данным иностранных СМИ, Aston Martin объяснил в
Списать аварию на крошку асфальта? Не в этот раз. По данным иностранных СМИ, Aston Martin объяснил вылет Лэнса Стролла в Монако не покрытием в Anthony Noghes, а технической проблемой: у машины были сбои с торможением и управляемостью на входе и выходе из поворота. В итоге на 57-м круге AMR24 просто не дал пилоту нормально замедлиться и довернуть.
Мы в редакции считаем это важным не только для F1. Логика та же и на гражданских авто: если меняется усилие на педали, машина «плывёт» при торможении или нестабильна на перекладке — не надо винить дорогу. Проверять нужно тормоза, резину, геометрию и электронику. Лёха бы сейчас буркнул: «Чудес не бывает, если не тормозит — ищи железо».
Для рынков России, Казахстана, ЕС и Ближнего Востока вывод один: даже топ-техника ломается, а диагностика важнее догадок. У вас было, что все ругали покрытие, а виноват оказывался автомобиль?
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
Мы в редакции считаем это важным не только для F1. Логика та же и на гражданских авто: если меняется усилие на педали, машина «плывёт» при торможении или нестабильна на перекладке — не надо винить дорогу. Проверять нужно тормоза, резину, геометрию и электронику. Лёха бы сейчас буркнул: «Чудес не бывает, если не тормозит — ищи железо».
Для рынков России, Казахстана, ЕС и Ближнего Востока вывод один: даже топ-техника ломается, а диагностика важнее догадок. У вас было, что все ругали покрытие, а виноват оказывался автомобиль?
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts