Пока в редакции остывает утренний кофе, из Китая прилетела свежая новость: по данным иностранных СМИ
Пока в редакции остывает утренний кофе, из Китая прилетела свежая новость: по данным иностранных СМИ, новый Li Auto L8 представят уже 23 июня. И тут важный поворот — вместо шестиместного салона теперь пятиместная компоновка, а запас хода на батарее по циклу CLTC заявлен до 430 км.
Почему это важно? Li явно двигает L8 из формата «семейный шаттл» в сторону более универсального SUV для тех, кому важнее простор второго ряда и багажник, чем третий ряд. Плюс обещают собственный чип — а это уже ставка на контроль электроники, мультимедиа и ассистентов без зависимости от сторонних поставщиков.
Для России, Казахстана, Израиля и Европы это сигнал простой: китайские бренды уже конкурируют не только ценой, но и архитектурой продукта. Наш Димон уже бурчит, что свой чип — это половина победы в современном авто. А мы добавим: если к софту не будет вопросов, L8 может стать очень сильным игроком на экспортных рынках. Пересели бы на такой пятиместный Li?
...
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
Почему это важно? Li явно двигает L8 из формата «семейный шаттл» в сторону более универсального SUV для тех, кому важнее простор второго ряда и багажник, чем третий ряд. Плюс обещают собственный чип — а это уже ставка на контроль электроники, мультимедиа и ассистентов без зависимости от сторонних поставщиков.
Для России, Казахстана, Израиля и Европы это сигнал простой: китайские бренды уже конкурируют не только ценой, но и архитектурой продукта. Наш Димон уже бурчит, что свой чип — это половина победы в современном авто. А мы добавим: если к софту не будет вопросов, L8 может стать очень сильным игроком на экспортных рынках. Пересели бы на такой пятиместный Li?
...
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts