Leaf больше не хочет быть просто хэтчбеком? Похоже, Nissan готовит новое поколение уже в формате кро
Leaf больше не хочет быть просто хэтчбеком? Похоже, Nissan готовит новое поколение уже в формате кроссовера — с прицелом на семьи, более удобный салон и увеличенный запас хода. И это, честно говоря, очень логичный ход: рынок давно голосует клиренсом, багажником и посадкой «сел и поехал», а не формой кузова ради формы кузова.
Мы в редакции считаем, что для Европы это попытка вернуть Leaf в большую игру, где уже тесно от кроссоверных EV. Для России, Казахстана, Израиля и Кипра история тоже понятная: выше кузов, практичнее салон, универсальнее машина на каждый день. Марина бы уже спросила не про 0–100, а сколько чемоданов войдёт.
Если Nissan не промахнётся с ценой и реальным пробегом, у Leaf есть шанс переродиться. Вопрос только один: это всё ещё Leaf — или уже совсем другой автомобиль?
Редакция в шоке: даже кофе не бодрит так, как эта новость!
☕
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
Мы в редакции считаем, что для Европы это попытка вернуть Leaf в большую игру, где уже тесно от кроссоверных EV. Для России, Казахстана, Израиля и Кипра история тоже понятная: выше кузов, практичнее салон, универсальнее машина на каждый день. Марина бы уже спросила не про 0–100, а сколько чемоданов войдёт.
Если Nissan не промахнётся с ценой и реальным пробегом, у Leaf есть шанс переродиться. Вопрос только один: это всё ещё Leaf — или уже совсем другой автомобиль?
Редакция в шоке: даже кофе не бодрит так, как эта новость!
☕
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts