В 2026 M2 CS от BMW, кажется, нашли “лекарство”: неделю за рулём — и, как минимум, никакой депрессии. 🔧 Но шу

В 2026 M2 CS от BMW, кажется, нашли “лекарство”: неделю за рулём — и, как минимум, никакой депрессии. 🔧 Но шутки шутками: это реально спецверсия, где терапия — механика, а не таблетки.
Под капотом — доработанный S58: 523 л.с. и 479 Н·м, то есть мощность близко к M3 Competition, но в более коротком и лёгком кузове. По замерам Motor Trend масса порядка 3699 кг (на ~100+ кг меньше “обычного” G87), а CS ещё и ниже на 8 мм: новые пружины и переработанные амортизаторы делают настройку жёсткой, но пригодной для ежедневных поездок.
Что особенно по-баварски приятно: передняя геометрия — -2.1° развала вместо -1.4°, колёса Forged 826M и опциональные карбон-керамические тормоза заметно снижают неподрессоренные массы (в сумме около 47 кг) — это даёт “остроту” реакции на газ/руль.
Редакция улыбается: да, это не медицина, но концепция “убираем лишний вес и NVH-театром лечим эмоции” — та самая философия ///M, только без рецепта.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club