Красный акцент на подрулевых лепестках — и это на полностью электрическом M3. Да, BMW уже готовит “виртуальную” коробку

Красный акцент на подрулевых лепестках — и это на полностью электрическом M3. Да, BMW уже готовит “виртуальную” коробку передач для нового Electric M3 на базе Neue Klasse.

В M Concept Neue Klasse показывают M-панель с лепестками +/-, а также иной по смыслу M-тумблер, чем у обычных i3: логика управления станет ближе к M-опыту, а не к “просто электрике”. При этом фирменные кнопки M1/M2 — с гибкой настройкой — остаются, как и привычка: настроил и поехал. И главный аргумент инженеров: имитация переключений нужна не ради цирка, а чтобы дать водителю тактильные и звуковые опорные точки при разгоне/прохождении трассы, особенно с учётом разгона от нескольких моторов.

Для меня это не “гиммик”, а попытка вернуть драму, которую баварец с ДВС давал без спроса: в i-версии теперь будет такой же привычный ритм, как в S63 или в ZF-автомате. Хотя вопрос честный: это про эмоции или про контроль момента?

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club