Похоже, BMW готовит сюрприз G87 M2: xDrive может приехать почти синхронно с самым свежим апдейтом S58. И это н

Похоже, BMW готовит сюрприз G87 M2: xDrive может приехать почти синхронно с самым свежим апдейтом S58. И это не про «просто маркетинг», а про новую схему зажигания для тяжёлых режимов 🔧

В середине 2026 в S58 внедряют BMW M Ignite — предкамерное зажигание прямо в ГБЦ: у каждой камеры появится свой «маленький стартёр» (отдельная свеча и катушка), который подаёт факел в основной объём при высокой нагрузке. По мощности прогнозы прежние, но обещают заметное снижение расхода на треке/в нагрузке. Плюс обновления по железу: выше степень сжатия, подправленные выхлопные каналы, новые распредвалы/поршни и турбина с изменяемой геометрией.

Редакционно по-юридически: это как смена протокола доказательств — «прежние цифры в брошюре», зато логика процесса становится выгоднее. А по-баварски — S58 и так надёжный боец, значит инженеры бьют не по «сердцу», а по эффективности без потери характера ///M.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club