🏎️ Старый шестеренник за цену нового M2 CS – и это серьёзно

У нас в списке новинок – редкий шестеренчик, 6‑ступенчатый аналоговый крутящий момент, стоящий меньше, чем обе новые версии M2 CS. Это первый бензиновый M‑кар, с 426 л. с. и 505 Н·м, поставленный в 2005 г. Идея – компактный, лёгкий, но с эффективным разворотом. По сравнению с 2024‑моделью M2 CS (600 л. с., 750 Н·м) цена в 20 % ниже, но при этом механика остаётся в стиле классики. Для владельцев: такой трансмиссии легко интегрировать в B58‑двигатель, получив 400‑420 л. с. и 480‑520 Н·м, а при правильной настройке холостого хода – крутящий момент, почти сравнимый с M‑шестеренками. Подобная коробка выгодна тем, кто ценит прямолинейную отдачу и уменьшает расход топлива в сравнении с 9‑ступенчатым Evo. 💬 Хотели бы вы испытать старую механическую мощь в новом M‑каре? #bmw #mcar #tuning #bmw_mpower_club Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club