🏎️ Мотообъект, который хотел стать авто, но не ударил

125‑кроватная мотоцикл‑прототип BMW вызвал быструю реакцию за свой «кар‑образный» дизайн, но 400‑л. с. ‑двигатель, желанный M‑штаб, оказался непрактичным. Концепт, представленный в 2025 году, обещал 0–100 км/ч за 2,5 секунды, но из‑за ограниченной посадки, низкого уровня безопасности и отсутствия системы управления теплом он потерпел поломку на первом тесте. Эксперты объясняют, что переход от мотода к автомобилю требует интеграции ABS, ESP и 10‑сегментных динамических подвесок, которые в мотоцикле просто невозможны. При таком подходе даже премиум‑область M‑division утратила смысл. Мы считаем, что «мото‑человек» будет вдохновлять, но не заменит классического чата BMW. 💬 Стоит ли инвестировать в гибриды между мотоциклом и автомобилем? #bmw #mdivision #mototech #bmw_mpower_club Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club