Глава BMW M признал, что его раздражает критика новой M5Фрэнк Ван Мил высказался о критике гибридного M5, признавая, что его раздражает негатив по поводу повышенного веса нового поколения, которое стало тяжелее на полтонны. Он подчеркнул, что выводы о машине не следует делать, не испытав ее в действии. Ван Мил отметил, что электрификация была необходима для сохранения V8 в соответствии с нормами выбросов, иначе M5 перевели бы на «битурбошестёрку». Рассматривался вариант полностью электрического M5, но обеспечить необходимую производительность не удалось, поэтому было решено дополнить V8 электр