Архив — BMW club

🏎️ BMW представила новый 7-й серийный внедорожник для городских тревог
Сегодня, в приподнятом настроении, мы узнали о новой концепции от BMW — легковом бронированном 7-м серии. Это не просто роскошная машина с защитными свойствами; это инновация для тех, кто ездит по опасным маршрутам.
BMW представила этот проект как решение для городских тревог, где угроза может быть небольшая, но все же реальная. Концепт легко останавливает пули без потери элегантности и комфорта роскошного салона. Двигатель под капотом — это 4.4-литровый V8 N63 B50, который развивает 523 л. с. и 750 Н·м тяги.
Экспертный разбор: этот проект говорит о том, что BMW продолжает инвестировать в безопасность своих моделей для различных условий эксплуатации.
💬 Интересно вам было бы иметь такую машину для городских поездок?
#BMW #MPower #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ 2 Series Gran Coupe 2027 – новый игрок в сегменте «маленький» седан
🌟 Встречаем 2027 году новинка от BMW – 2 Series Gran Coupe. Установлена базовая цена в 41 350 $, что ставит её на уровень, чуть ниже 3 Series, и создаёт интересный диалог о ценовой доступности. Самый «маленький» седан BMW получает обновлённый элегантный кузов, но в техническом плане остаётся практически неизменным: двигатели-интегралы N55 (250 л. с., 350 Н·м) и M50i (382 л. с., 480 Н·м) продолжают держать 0–100 км/ч за 5,8 с и 4,6 с соответственно.
По нашему мнению, это решение ориентировано на владельцев, которые ценят компактность, но не хотят экономить на динамике. Несокрытая масса обновлённого подвижного блока (позволяющая достичь более эффективного расхода топлива 5,6 л/100 км) делает модель привлекательной как для городских поездок, так и для длительных туров.
💬 Что для вас важнее при выборе малой BMW: цена, динамика или брендовый статус?
#bmw #2series #мсипроизведения #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_b

🏎️ X5 — судьба без выбора: гибриды, BEV и FCEV
Что же произошло с X5‑5‑й генерацией? На сцену выходит модель, которой «не хочется отбирать» один двигатель. В линейку зашли: бензиновый Mild‑Hybrid, дизель, два PHEV, полный электроседан с 800‑В зарядкой и 525‑мильным диапазоном, а также водородный FCEV, который появится в 2028 г.
Эта стратегия раздвигает горизонты рынка. Для владельцев дамы- и господа, выбирающих что‑то среднее, доступны гибриды с 300‑350 л. с. и 500‑540 Н·м, тогда как BEV‑вариант обещает до 390 л. с. и 800 Н·м. Технология 800‑В снижает время зарядки до 25 минут, а 525 миль дают практически «на всю жизнь» автономию. Водород – это «первый город» 2030 г.
Редакция считает, что BMW создала универсальный пакет, который удовлетворит как ценителей традиционного, так и тех, кто стремится к нулевой эмиссии.
💬 Какой вариант вам ближе – гибриды, BEV или водород?
#BMWX5 #ERoS #EV2026 #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ BMW X7 M60 протестировали на Нюрбургринге с яркими новациями
Сегодня, 20 октября 2026 года, ведущие эксперты обнаружили прототип модели 2028 BMW X7 M60 на трассе Nürburgring. Автомобиль был оснащен яркими молдингами передней части и четырьмя выхлопными трубами сзади, что привлекло внимание прохожих.
Это не просто тестирование — это попытка BMW улучшить производительность и внешний вид своего самого крупного SUV. Яркие молдинги передней части могут указывать на новые фары или решетку радиатора, которые будут отличаться от стандартных версий X7.
Что касается четырех выхлопных труб, это может свидетельствовать о более мощном двигателе. Вероятно, BMW M-division планирует оснастить этот прототип новым V8 мотором с непосредственным впрыском топлива (N57), который будет выдавать около 600 л. с. и до 900 Н·м крутящего момента.
💬 Какие нововведения вы бы хотели видеть у X7 M60?
#BMW #MPower #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ BMW i3 2027 — дешёвый ли он?
Сегодня, 20 октября 2026 года, вторник, настроение бодрое и энергичное. Новость о BMW i3 2027 модельного года поднимает вопрос об экономии. Автомобиль получит 4,99% финансирование на срок до 72 месяцев, но ограниченные стимулы делают его покупку довольно дорогостоящей.
BMW уже заключила сделки с банками для финансирования нового i3, что говорит о высоком спросе. Однако, процентная ставка в 4,99% и длительный срок кредитования до 72 месяцев не компенсируются значимыми льготами или субсидиями. Это делает покупку i3 более дорогой операцией.
По нашему мнению, BMW стремится удержать высокий уровень качества и технологий в новом i3, что отражается на стоимости финансирования. Для владельцев это означает, что они могут рассчитывать на надёжный автомобиль с современными технологиями, но при этом готовы к более значительным расходам.
💬 Как вы относитесь к покупке BMW i3 с высокой ставкой по кредиту? ХЭШТЕГИ: #bmw #i3
#bmw #i3 #bmw_mpower_club
Автор @asmas

🏎️ BMW Motorrad — когда технологии делают велосипед лучше
Сегодня, 20 октября 2026 года, вторник, настроение тёплое и радостное. В мире мотоциклов появилась новинка от BMW, которая может перевернуть представления о том, что такое современный touring-байк.
BMW выпустила свой спортивнейший байк с Boxer-двигателем, который обещает быть настоящим чудом технологий. Несмотря на высокую цену, мотоцикл предлагает множество полезных функций и даже оснащен автоматической коробкой передач — что для touring-байков редкость.
Экспертное мнение: это не просто новинка, а шаг вперед для рынка touring-мотоциклов. Автоматическая трансмиссия делает езду более комфортной и удобной, особенно на длительных поездках. А богатый набор технологий обещает сделать каждую поездку безопаснее и приятнее.
💬 Какие технологии вы считаете самыми важными при выборе touring-мотоцикла? ХЭШТЕГИ: #bmwmotorrad #tehnologiemoto
#bmw_motorrad #tehnologie_moto #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ Новый BMW M5 уже гремит!
Сегодня, 20 октября 2026 года, вторник, настроение у нас — энергичное и улыбающееся! И вот новость, которая точно заставит сердце биться чаще: BMW’s mid-cycle update для M5 уже в тестировании. Спай-видео сняло мощный V8 мотор, который готов порадовать своих владельцев.
Новый M5 получает обновленную версию двигателя — это уже второй турбонагнетательный V8 после запуска модели в 2019 году. Мощность и крутящий момент точно будут на уровне предыдущих моделей, но пока конкретные цифры не раскрываются. Однако, по нашим наблюдениям, можно ожидать от 530 до 600 лошадиных сил с пиковой мощностью около 800 Н·м.
Экспертный разбор: это обновление говорит о том, что BMW продолжает развивать свою M-линию. Для рынка это значит усиленное внимание к технической стороне и улучшению динамики автомобиля.
💬 Как вы относитесь к мощному V8 в новом M5? Оставляйте свои комментарии!
#bmw #m5 #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ Электрическая эра не убивает M-серии
Сегодня, 20 октября 2026 года, настроение бодрое и энергичное. Новость о том, что электрический BMW M3 скоро появится, вызывает интерес среди любителей мощных автомобилей. Однако это не значит, что шестиклапанный двигатель уйдет в прошлое.
BMW продолжает развивать свою линейку моделей, и M-division готовит новый прототип для следующего поколения BMW M3. Хотя электрификация становится все более популярной тенденцией, M-серия остается символом мощности и драйва. Новый прототип, вероятно, будет сочетать в себе передовые технологии с характерными для M-автомобилей характеристиками.
Эксперты из редакции считают, что это решение отражает баланс между современными требованиями и традиционным духом M-серии. BMW продолжит поддерживать свои мощные двигатели, обеспечивая владельцам возможность ощутить настоящую динамику на дороге.
💬 Как вы считаете, стоит ли ожидать новых моделей M-серии?
#BMW_M3 #BMW_i #BMW #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bm

🏎️ Li Auto приходит в Европу с электрическим SUV
Сегодня на рынке EV появляется новый игрок — китайская премиальная марка Li Auto. Компания, известная своими продажами и технологиями, готовится запуститься в Великобритании осенью следующего года с моделью i6.
Li Auto уже завоевала доверие потребителей благодаря своим электромобилям, начиная с редизейнера EV до полностью электрических моделей. Их новинка — i6 — представляет собой крупный спортивно-UTILITY вендор (SUV), который был лидером продаж среди китайских премиальных брендов до августа текущего года.
Для Европы Li Auto выбрали именно этот SUV, чтобы соперничать с BMW iX3. Эксперты считают, что это стратегический шаг для марки, которая стремится расширить свое влияние на международный рынок EV. По нашему мнению, это может означать усиление конкуренции в сегменте электрических SUV-ов.
💬 Какие модели Li Auto вы уже тестировали? Оставляйте в комментариях!?
#bmw #ev #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ Li Auto приходит в Европу с электрическим SUV
Сегодня на рынке EV появляется новый игрок — китайская премиальная марка Li Auto. Компания, известная своими продажами и технологиями, готовится запуститься в Великобритании осенью следующего года с моделью i6.
Li Auto уже завоевала доверие потребителей благодаря своим электромобилям, начиная с редизейнера EV до полностью электрических моделей. Их новинка — i6 — представляет собой крупный спортивно-UTILITY вендор (SUV), который был лидером продаж среди китайских премиальных брендов до августа текущего года.
Для Европы Li Auto выбрали именно этот SUV, чтобы соперничать с BMW iX3. Эксперты считают, что это стратегический шаг для марки, которая стремится расширить свое влияние на международный рынок EV. По нашему мнению, это может означать усиление конкуренции в сегменте электрических SUV-ов.
💬 Какие модели Li Auto вы уже тестировали? Оставляйте в комментариях!?
#bmw #ev #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ Li Auto приходит в Европу с электрическим SUV
Сегодня на рынке EV появляется новый игрок — китайская премиальная марка Li Auto. Компания, известная своими продажами и технологиями, готовится запуститься в Великобритании осенью следующего года с моделью i6.
Li Auto уже завоевала доверие потребителей благодаря своим электромобилям, начиная с редизейнера EV до полностью электрических моделей. Их новинка — i6 — представляет собой крупный спортивно-UTILITY вендор (SUV), который был лидером продаж среди китайских премиальных брендов до августа текущего года.
Для Европы Li Auto выбрали именно этот SUV, чтобы соперничать с BMW iX3. Эксперты считают, что это стратегический шаг для марки, которая стремится расширить свое влияние на международный рынок EV. По нашему мнению, это может означать усиление конкуренции в сегменте электрических SUV-ов.
💬 Какие модели Li Auto вы уже тестировали? Оставляйте в комментариях!?
#bmw #ev #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ BMW V8 — не просто двигатель, а целая история краж
Сегодня мы поговорим о том, как BMW V8 двигатель стал легендой в мире автомобилей. За последние десятилетия этот мощный мотор нашел свое применение во многих моделях от различных брендов — и никто не заметил!
BMW V8 — это настоящий гигант среди двигателей, способный выдавать до 500 лошадиных сил и 600 Н·м тяги. Этот мотор был первым в своем классе с таким потенциалом мощности и стал эталоном для многих производителей.
Несколько раз BMW V8 нашел свое применение вне стен компании — например, в Aston Martin DB11 или Rolls-Royce Ghost. Эти автомобили получили дополнительную динамику благодаря этому мощному мотору, но остались узнаваемыми и престижными.
Мы разобрались с тем, что именно делает BMW V8 таким уникальным: его надежность, мощь и экономичность.
💬 Какие другие двигатели вы считаете легендарными? Оставляйте свои ответы в комментариях!
#bmw #m5 #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ Американская E36 M3 упустила лучший двигатель, но кто-то восстановил справедливость
В 1990-х годах европейские фанаты BMW получили более мощную версию E36 M3 по сравнению с их американскими коллегами. Но что, если бы этот двигатель был доступен и для владельцев из США? Один энтузиаст решил исправить эту ошибку.
E36 M3 известна своим 2,5-литровым бензиновым двигателем S14 с мощностью около 280 л. с., который обеспечивал отличную динамику и управляемость. Однако в США этот автомобиль получил менее мощный двигатель, что стало настоящим разочарованием для многих владельцев.
Один увлеченный фанат решил изменить ситуацию и создать свой собственный E36 M3 с лучшим двигателем. Он выбрал 2,0-литровый бензиновый двигатель B48 из BMW F30 3-Series, который способен выдавать до 300 л. с. и 450 Н·м крутящего момента.
💬 Вы бы воспользовались этой модификацией?
#bmw #mpower #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ Американская E36 M3 упустила лучший двигатель, но кто-то восстановил справедливость
В 1990-х годах европейские фанаты BMW получили более мощную версию E36 M3 по сравнению с их американскими коллегами. Но что, если бы этот двигатель был доступен и для владельцев из США? Один энтузиаст решил исправить эту ошибку.
E36 M3 известна своим 2,5-литровым бензиновым двигателем S14 с мощностью около 280 л. с., который обеспечивал отличную динамику и управляемость. Однако в США этот автомобиль получил менее мощный двигатель, что стало настоящим разочарованием для многих владельцев.
Один увлеченный фанат решил изменить ситуацию и создать свой собственный E36 M3 с лучшим двигателем. Он выбрал 2,0-литровый бензиновый двигатель B48 из BMW F30 3-Series, который способен выдавать до 300 л. с. и 450 Н·м крутящего момента.
💬 Вы бы воспользовались этой модификацией?
#bmw #mpower #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ Хэтчбек E36, который никогда не встал на дорогу
Что если бы на экраны одной из самых любимых 90‑тых машин ушёл вторичный набор дверей? BMW в 1991‑1994 годах разрабатывали вариант E36 с двумя задними дверьми, но пока даже небольшой прототип 316i так и остался в лабораториях. Этот эксперимент показал, как компания пыталась сочетать компактность с практичностью: багажник удлинялся, но сохранялась 0‑800‑сегментаальная динамика 150 л. с. и 240 Н·м. По нашему мнению, возникший «обрыв» в дизайне подчёркивает, как M‑division всегда ищет баланс между стилем и управляемостью. Выпуск такого хэтчбека мог бы изменить правила рынка компактных M‑моделей.
💬 Хотели бы вы увидеть такой образец в современной линейке BMW?
#bmw #mdivision #e36 #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ BMW не хочет повторения ошибок с i4 — но за счет чего?
Сегодня, 20 октября 2026 года, вторник, настроение бодрое. BMW решила не допустить повторения ситуации с избыточным запасом моделей i4 в прошлом году.
Для этого компания намерена тщательно контролировать производство и продажи новых моделей. Это означает, что BMW будет внимательнее следить за спросом на новые модели и скорее всего сократит объемы производства для предотвращения скопления инри.
Для владельцев BMW это может означать более стабильные поставки новых моделей, что уменьшает риск нехватки запчастей или длительных сроков доставки. Однако, с другой стороны, это также может привести к увеличению цен на новые автомобили из-за ограниченного предложения.
По нашему мнению, BMW делает правильный шаг в направлении устойчивого развития и управления инри.
💬 Как вы считаете, будет ли это решение положительно влиять на рынок BMW? ХЭШТЕГИ: #bmw #mpower
#bmw #mpower #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ BMW Регенсбургский завод празднует 40-летие и готовится к новым рекордам
Сегодня, 20 октября 2026 года, вторник, BMW отмечает знаменательную дату — 40-летний юбилей своего Регенсбургского завода. В 2025 году производство здесь достигло исторического максимума: было выпущено 356,901 автомобиля BMW X1 и X2. Это не просто достижение — завод получил около €400 миллионов для подготовки к новой линейке моделей Neue Klasse с 2023 года.
BMW регенсбургский завод играет ключевую роль в производстве популярных SUV-моделей, что подчеркивает его важность для компании. По нашим оценкам, это достижение говорит не только об эффективности производства, но и о высоком спросе на эти модели. В ближайшие годы завод планирует продолжить рост и может превзойти свои рекорды.
💬 Какие модели BMW вы бы хотели видеть на Регенсбургском заводе в ближайшие годы?
#bmw #regensburg #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ BMW iX5 — Дальше, чем вы думали
Сегодня BMW радует нас новостью о том, что электрический X5 теперь обещает запас хода в 450 миль (724 км) на одном заряде. Это не просто улучшение — это настоящий прорыв для EV-сегмента.
Изначально компания заявляла о 435 милях, но теперь цифры выросли до 450. Это значит, что BMW пересмотрела свои первоначальные расчеты и улучшила эффективность своей системы питания. Для сравнения, Tesla Model X Long Range обеспечивает около 370-410 миль на одном заряде.
Экспертный разбор: это важное обновление для рынка EV. BMW iX5 теперь будет конкурировать с лучшими моделями в своем классе, предлагая больше времени без остановки для заряда. Это также может привлечь новых покупателей, которые ищут надежность и дальновидность.
Вывод: BMW iX5 теперь выглядит еще более привлекательным вариантом для тех, кто ценит комфорт и автономию в электромобилях.
💬 Как вы оцениваете новую дальность хода BMW iX5?
#bmw #ev #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_cl

🏎️ Франция и Германия «длительнее» по бензину: что значит для BMW
Почему вдруг в 2026 году Фраза и Германия подчёркивают, что ЕС должен остановить рост CO₂ в новых автомобилях на 90 % к 2035 году? Они боятся, что производители найдут обходные пути в последнюю десятку процентов, и требуют строгого контроля. Это сигнал для нас, как многочисленных M‑экспертов: палитра «производителей» не исчезнет так быстро, как казалось.
В таких условиях платформа CLAR, заложенная BMW задолго до перехода к V‑электрическому и гибридному будущему, оказывается «золотой серединой». CLAR‑дизайн позволяет вписать в один и тот же кузов как линейный бензин (S 60 BMW 550i S55 396 л. с., 450 Н·м), так и более мощный V8 (S 60 M 760 BMW 570i S70 530 л. с., 640 Н·м), а также гибрид (BMW 530e iPerformance 458 л. с., 490 Н·м).
💬 Как вы оцениваете роль гибридной технологии в контексте таких регуляций?
#bmw #clarplatform #mdivision #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ BMW 7 Series возвращается к V8 — чтобы оставаться на уровне с Mercedes
Сегодня, 19 октября 2026 года, BMW официально вернула V8-двигатель в свой самый большой седан. Это решение не просто укрепляет позиции модели против конкурентов, но и подчеркивает важность мощности для премиального сегмента.
BMW 7 Series всегда был символом роскоши и технологического превосходства, однако в последнее время Mercedes-Benz S-Class значительно укрепила свои позиции. Новый V8-двигатель объемом 4,4 литра и мощностью до 530 лошадиных сил обеспечивает BMW 7 Series необходимую мощность для оставления конкурентов пылью.
Экспертный разбор: возвращение V8 не только укрепляет позиции модели на рынке, но и демонстрирует готовность BMW к интенсивной конкуренции. Мощный двигатель с 530 лошадиными силами и 760 Н·м крутящего момента обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 4,2 секунды.
💬 Как вы считаете, стоит ли BMW 7 Series V8-двигатель для всех модификаций?
#bmw #mpower #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot

Найдена настоящая капсула времени: Honda Accord 2004 года
Уникальный случай, когда машина не просто «ухоженная», а по-настоящему любимая. Продаётся от собственника в Абакане.
📋 Что по авто:
· Двигатель: 2.4 л (K24), 190 л.с. — работает ровно, полностью сухой.
· Коробка: АКПП, без нареканий.
· Пробег: 136 000 км — родной, подтверждённый.
· Владельцы: 2 по ПТС. Продавец — второй, купил в 2010 году и владел 16 лет.
· Кузов: седан, чёрный. Редкий UC1 (тайваньская сборка для Сингапура, полноценный 17-значный VIN).
· Состояние: «Кости», лонжероны и стаканы идеально целые. Салон — чистая бежевая кожа. Большую часть жизни машина стояла в сухом гараже, выезжала редко.
· Обслуживание: только качественное топливо (АИ-98 и АИ-95 Pulsar). Установлены Bluetooth и новая сигнализация StarLine A93 v2 с автозапуском.
· История: кристально чистая, госномер открыт, скрывать нечего.
💰 Цена: 1 500 000 ₽.
Это редкий экземпляр, который действительно стоит своих денег. Все подробности и фото — по ссылке

🏎️ BMW i8 — от роскоши до суперснижения
Сегодня на рынке появилась настоящая находка для любителей эксклюзивных автомобилей. BMW i8, который когда-то стоил $135,700, теперь можно купить за $37,500 — это 72% снижения стоимости! Это не просто скидка; это настоящий шок для рынка эксклюзивных автомобилей.
BMW i8 был одним из первых гибридных спорткаров компании. Он оснащен двигателем внутреннего сгорания и электромотором, что обеспечивает мощность 462 л. с. и максимальный крутящий момент в 570 Н·м. С нулевого до ста км/ч i8 разгоняется за 3,9 секунды — это не просто спорткар, а настоящий гоночный автомобиль на улице.
Такое резкое снижение стоимости может быть связано с несколькими факторами. Во-первых, BMW уже запустила новые модели i4 и i5, которые предлагают аналогичные функции по более доступной цене.
💬 Интересно ли вам приобрести такой эксклюзивный спорткар по новой цене?
#bmw #mpower #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ BMW i8 — от роскоши до суперснижения
Сегодня на рынке появилась настоящая находка для любителей эксклюзивных автомобилей. BMW i8, который когда-то стоил $135,700, теперь можно купить за $37,500 — это 72% снижения стоимости! Это не просто скидка; это настоящий шок для рынка эксклюзивных автомобилей.
BMW i8 был одним из первых гибридных спорткаров компании. Он оснащен двигателем внутреннего сгорания и электромотором, что обеспечивает мощность 462 л. с. и максимальный крутящий момент в 570 Н·м. С нулевого до ста км/ч i8 разгоняется за 3,9 секунды — это не просто спорткар, а настоящий гоночный автомобиль на улице.
Такое резкое снижение стоимости может быть связано с несколькими факторами. Во-первых, BMW уже запустила новые модели i4 и i5, которые предлагают аналогичные функции по более доступной цене.
💬 Интересно ли вам приобрести такой эксклюзивный спорткар по новой цене?
#bmw #mpower #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ BMW i8 — от роскоши до суперснижения
Сегодня на рынке появилась настоящая находка для любителей эксклюзивных автомобилей. BMW i8, который когда-то стоил $135,700, теперь можно купить за $37,500 — это 72% снижения стоимости! Это не просто скидка; это настоящий шок для рынка эксклюзивных автомобилей.
BMW i8 был одним из первых гибридных спорткаров компании. Он оснащен двигателем внутреннего сгорания и электромотором, что обеспечивает мощность 462 л. с. и максимальный крутящий момент в 570 Н·м. С нулевого до ста км/ч i8 разгоняется за 3,9 секунды — это не просто спорткар, а настоящий гоночный автомобиль на улице.
Такое резкое снижение стоимости может быть связано с несколькими факторами. Во-первых, BMW уже запустила новые модели i4 и i5, которые предлагают аналогичные функции по более доступной цене.
💬 Интересно ли вам приобрести такой эксклюзивный спорткар по новой цене?
#bmw #mpower #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ Ф 450 RR — громкая заявка, но цена не шутка
Встретилась в press‑kit’е новая модель: F 450 RR — мощный параллельный турбобензиновый боди‑кэт, который обещает разгон до 250 км/ч за 4,8 с и линейку 433 л. с. и 590 Н·м. Его подвеска с регулируемыми демпферами и подвеска «M‑style» дают почти как в комбо‑каре, но на раскрытом кузове.
Эксперты отмечают, что такое сочетание актуально для ценителей спорт‑каров: динамика выше, чем у конкурентов в сегменте, а остаточная стоимость будет хорошей. Но при желании продемонстрировать такую мощь на трассе, цена стартует от $90 тыс., что почти вдвое превышает среднюю стоимость марки.
По нашему мнению, F 450 RR удовлетворит тех, кто хочет сочетать экстремальную производительность с комфортом, но только если готов к высокой стоимости владения.
💬 Готовы ли вы платить за «мистическую» подачу скорости?
#bmw #mdivision #моторы #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ BMW готовит новый электрический хэтчбек — что это значит для рынка?
Сегодня, 19 октября 2026 года, мы узнали о новой разработке от BMW. Спай-видео показывает, как компания приближается к выпуску своего следующего электрического автомобиля в рамках Neue Klasse линейки — это будет i3 без X в названии.
BMW известна своими внедорожниками и SUV, но видимо, бренд понял, что рынок требует более практичных решений. Новый хэтчбек i3 предполагает собой шаг к тому, чтобы удовлетворить потребности тех, кто ценит компактность и экономичность.
Редакция считает, что это важное событие для BMW и рынка в целом. Внедрение нового автомобиля без X в названии указывает на то, что компания стремится к более разнообразному ассортименту электрических моделей.
💬 Какие модели электромобилей вы бы хотели видеть у BMW? Оставляйте свои предложения в комментариях!
#bmw #i3 #bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ Двигатели, которые вытягивают воздух из двигателя
Сегодня 19 октября 2026 года. Новость о двух naturally aspirated V8-движках Chevrolet Corvette вызывает восторг и удивление среди любителей мощных моторов.
Наша редакция разобралась, как эти двигатели превзошли даже самые мощные атмосферные моторы от BMW, Porsche, AMG и Lamborghini. Корветты V8-движки показали невероятную эффективность в вытаскивании воздуха из цилиндров, что делает их настоящими чудесами инженерного искусства.
Для сравнения: стандартный Chevrolet Corvette Z06 оснащен 7.0-литровым V8 с мощностью около 650 л. с. и крутящим моментом до 634 Н·м. Эти цифры превосходят многие атмосферные моторы, которые обычно ограничиваются 550–600 л. с.
💬 Какие аспекты вы считаете ключевыми в успехе этих двигателей?
#bmw_mpower_club #m5
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club

🏎️ Двигатели, которые вытягивают воздух из двигателя
Сегодня 19 октября 2026 года. Новость о двух naturally aspirated V8-движках Chevrolet Corvette вызывает восторг и удивление среди любителей мощных моторов.
Наша редакция разобралась, как эти двигатели превзошли даже самые мощные атмосферные моторы от BMW, Porsche, AMG и Lamborghini. Корветты V8-движки показали невероятную эффективность в вытаскивании воздуха из цилиндров, что делает их настоящими чудесами инженерного искусства.
Для сравнения: стандартный Chevrolet Corvette Z06 оснащен 7.0-литровым V8 с мощностью около 650 л. с. и крутящим моментом до 634 Н·м. Эти цифры превосходят многие атмосферные моторы, которые обычно ограничиваются 550–600 л. с.
💬 Какие аспекты вы считаете ключевыми в успехе этих двигателей?
#bmw_mpower_club #m5
Автор @asmasha_bot | @bmw_mpower_club