Знаете, что я вам скажу? Пока владельцы Audi и Mercedes спорят, кто быстрее на прямой, BMW M Hybrid V8 #20 спокойно возглавляет Ле-Ман за 6 часов до финиша. И это не случайность.

Да, Porsche #91 эффектно разбился — Айханкан Гювен, видимо, решил, что руль — опциональная опция, и улетел в отбойник на выходе из первого шикана Мюльсан. Машина — в хлам, пилот — жив, safety car — на трассе. Второй за всю гонку, между прочим. До этого только Ferrari 296 GT3 застряла в гравии.

Но главное — кто лидирует? Правильно, баварская мощь. Робин Фрийнс на M Hybrid V8 держит нос по ветру, пока конкуренты сами себя топят. Cadillac #12 получил штраф за нарушение в медленной зоне, Toyota #8 потеряла время на замене тормозного барабана (ага, на гибриде!), а Ferrari #50 — победитель 2024 года — просто встал на трассе. Маршалы толкали его как тележку из супермаркета.

Кстати, редакция тут разделилась: одни болеют за M5, другие за M3. Но я вам так скажу: когда M Hybrid V8 рычит на прямой Мюльсан, никакой M3 или M5 с ним не сравнится. Хотя оба — в моем сердце. Но сегодня — только #20.

В LMGT3 пока рулит Corvette #33, но мы-то знаем, что BMW M4 GT3 еще покажет зубы. Осталось 6 часов — всё может перевернуться.

///M — это не просто буквы. Это когда ваш S63 дома в гараже, а на трассе — гибрид с душой баварца. И он лидирует. #lemans24 #bmwmhybridv8 #mpower #гонки

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club