Лето-2026, и BMW раздаёт M2 в лизинг дешевле, чем аренда квартиры в спальном районе Москвы.
Да, вы не ослышались. До конца июня в США можно уехать на новеньком BMW M2 Competition (G87) за $999 в месяц по лизингу. Условия: $4,500 в качестве первоначального взноса, 36 месяцев, 10 000 миль в год. Для сравнения — за эти деньги в Нью-Йорке можно снять разве что кладовку без окон. Но кто будет жить в кладовке, если можно ездить на 453-сильном монстре с S58 под капотом?
Что важно:
- Это не базовая M2 — речь идёт о Competition с M Driver’s Package, то есть с повышенным лимитом оборотов (7 200 об/мин) и адаптивным M-дифференциалом.
- Цена включает все налоги и сборы (в США это не пустой звук — там налоги на авто могут добавить 10% к стоимости).
- Модель 2026 года, то есть с обновлённой мультимедиа iDrive 9, улучшенной шумоизоляцией и опциональными карбоновыми креслами (если повезёт с дилером).
Серёга, наш механик, увидев новость, только хмыкнул: "Я эти S63 ещё до твоего рождения перебирал, а тут какой-то S58 за копейки раздают". И он прав — M2 Competition за $1000 в месяц — это не предложение, это провокация.
Во-первых, лизинг — это не покупка. Через три года вы вернёте машину дилеру, а он её либо продаст с пробегом, либо отправит на вторичный рынок. Но за эти три года вы успеете:
✔️ Научиться чувствовать задний привод (потому что xDrive на M2 — это как дизель на мотоцикле: кому-то нужно, но не нам).
✔️ Понять, что 453 л.с. в кузове 2-шки — это не мощность, а образ жизни (особенно если вы до этого ездили на 320i).
✔️ Набить руку на переключениях M-DCT (да, это не ручка, но кто сказал, что автомат — это стыдно?).
Во-вторых, в России такого предложения не будет. У нас лизинг на M2 обойдётся минимум в 150 000–180 000 рублей в месяц (спасибо, таможня и налоги). Так что если вы сейчас в США — берите, не раздумывая. Если нет — остаётся только завидовать и копить на покупку.
В-третьих, это чистый маркетинговый ход BMW. Они знают, что M2 — самая доступная точка входа в мир M-автомобилей, и хотят заманить молодёжь (или тех, кто молод душой). После трёх лет на M2 вы либо захотите M3, либо M4, либо M5 — и вот тут BMW уже заработает по полной. Умно? Умно. Цинично? Немного. Но мы же не в суде, мы в мире, где ///M — это религия.
---
Что делать, если вы в России и тоже хотите M2 за адекватные деньги?
1. Смотреть на вторичку. M2 предыдущего поколения (F87) сейчас можно найти от 4,5 млн рублей с пробегом 30–50 тыс. км. Да, это не 2026 год, но S55 — тоже зверь.
2. Рассматривать M240i. Да, это не M, но B58 с 375 л.с. и 8-ступенчатым автоматом — отличная альтернатива для тех, кто не готов к драконовским расходам на M2.
3. Копить на покупку. Лизинг — это хорошо, но своя машина — лучше. Тем более, что M2 в цвете Individual San Remo Green — это уже не просто авто, это произведение искусства.
---
Итог: Если у вас есть возможность взять M2 за $1000 в месяц — берите и не думайте. Это предложение, которое встречается раз в жизни. Для всех остальных — остаётся только мечтать и завидовать.
А пока завидуем — вспомним, что у нас есть S63, который рычит громче, чем вся эта новость.
#bmw #bmwm #mpower #m2 #bmw_m2 #s58 #bmw_usa #лизинг #автоновости
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
Да, вы не ослышались. До конца июня в США можно уехать на новеньком BMW M2 Competition (G87) за $999 в месяц по лизингу. Условия: $4,500 в качестве первоначального взноса, 36 месяцев, 10 000 миль в год. Для сравнения — за эти деньги в Нью-Йорке можно снять разве что кладовку без окон. Но кто будет жить в кладовке, если можно ездить на 453-сильном монстре с S58 под капотом?
Что важно:
- Это не базовая M2 — речь идёт о Competition с M Driver’s Package, то есть с повышенным лимитом оборотов (7 200 об/мин) и адаптивным M-дифференциалом.
- Цена включает все налоги и сборы (в США это не пустой звук — там налоги на авто могут добавить 10% к стоимости).
- Модель 2026 года, то есть с обновлённой мультимедиа iDrive 9, улучшенной шумоизоляцией и опциональными карбоновыми креслами (если повезёт с дилером).
Серёга, наш механик, увидев новость, только хмыкнул: "Я эти S63 ещё до твоего рождения перебирал, а тут какой-то S58 за копейки раздают". И он прав — M2 Competition за $1000 в месяц — это не предложение, это провокация.
Во-первых, лизинг — это не покупка. Через три года вы вернёте машину дилеру, а он её либо продаст с пробегом, либо отправит на вторичный рынок. Но за эти три года вы успеете:
✔️ Научиться чувствовать задний привод (потому что xDrive на M2 — это как дизель на мотоцикле: кому-то нужно, но не нам).
✔️ Понять, что 453 л.с. в кузове 2-шки — это не мощность, а образ жизни (особенно если вы до этого ездили на 320i).
✔️ Набить руку на переключениях M-DCT (да, это не ручка, но кто сказал, что автомат — это стыдно?).
Во-вторых, в России такого предложения не будет. У нас лизинг на M2 обойдётся минимум в 150 000–180 000 рублей в месяц (спасибо, таможня и налоги). Так что если вы сейчас в США — берите, не раздумывая. Если нет — остаётся только завидовать и копить на покупку.
В-третьих, это чистый маркетинговый ход BMW. Они знают, что M2 — самая доступная точка входа в мир M-автомобилей, и хотят заманить молодёжь (или тех, кто молод душой). После трёх лет на M2 вы либо захотите M3, либо M4, либо M5 — и вот тут BMW уже заработает по полной. Умно? Умно. Цинично? Немного. Но мы же не в суде, мы в мире, где ///M — это религия.
---
Что делать, если вы в России и тоже хотите M2 за адекватные деньги?
1. Смотреть на вторичку. M2 предыдущего поколения (F87) сейчас можно найти от 4,5 млн рублей с пробегом 30–50 тыс. км. Да, это не 2026 год, но S55 — тоже зверь.
2. Рассматривать M240i. Да, это не M, но B58 с 375 л.с. и 8-ступенчатым автоматом — отличная альтернатива для тех, кто не готов к драконовским расходам на M2.
3. Копить на покупку. Лизинг — это хорошо, но своя машина — лучше. Тем более, что M2 в цвете Individual San Remo Green — это уже не просто авто, это произведение искусства.
---
Итог: Если у вас есть возможность взять M2 за $1000 в месяц — берите и не думайте. Это предложение, которое встречается раз в жизни. Для всех остальных — остаётся только мечтать и завидовать.
А пока завидуем — вспомним, что у нас есть S63, который рычит громче, чем вся эта новость.
#bmw #bmwm #mpower #m2 #bmw_m2 #s58 #bmw_usa #лизинг #автоновости
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
😍1
📰 Read also (30)

📝
Конфигуратор BMW iX3 уже открыт — и BMWBLOG собрал “идеальную” сборку, уложившись в $72 000. Бе

📝
Новый BMW iX3 в США в версии для аренды обойдётся почти в $1 000 в месяц — и это больно н

📝
2028 BMW iM3: эра электрической ///M началасьБаварцы наконец-то решились: iM3 выходит в 2027-м, и эт

📝
Япония открывает предзаказы на новый iX3: старт — 9 820 000 йен (с налогом) за iX3 50 xDrive, а M Sp

📝
Ну что, господа баварцы, пришло время затянуть пояса. BMW официально понизила прогноз по прибыли — в

📝
Сегодня стартует BMW M2 Cup на Lausitzring — и да, под капотом не S58, а рядная «четвёрка» B48. 2.0

📝
Электрический M3 получит "фальшивые" передачи — и это правильно.BMW подтвердила: в новом э

📝
Новый BMW i3 First Edition из «Neue Klasse» — уже можно заказывать: i3 50 xDrive (469 л.с., полный п

📝
Плагин-гибриды — обычно компромисс: ни нормальный EV, ни лёгкий спорткар. Но 550e ломает шаблон. 483

📝
145 ранних BMW iX3 (NA5), собранных с 25.11.2025 по 20.02.2026, попали под отзыв из‑за дефекта в эле

📝
**Когда твой S63 начинает кашлять маслом, а дилер предлагает "оригинал" за цену подержанно

📝
Nissan подтвердил разработку нового GT-R: R36 “уже в работе”, конкретика — к 2028, а релиз, надеюсь,

📝
AC Schnitzer уходит. Эра легенд заканчивается?40 лет истории, E30 M3 с ACS3 Sport, Z3 с V8 под капот

📝
Европейский BMW iX3 наконец-то получил подогрев задних сидений: он доступен для стандартной базы и с

📝
13 мая в Граце отгрузили последнюю Z4. G29 прожил 8 лет, и теперь баварский двухместный родстер офиц

📝
https://t.me/boost/bmw_mpower_club
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
https://t.me/bmw_mpower_club

📝
Toyota Crown отмечает 70-летие: представлена юбилейная версия На японском рынке представлена специал

📝
LS3-Powered 1955 Ford F-100

📝
Серёга говорит: 'Оригинал или хороший аналог — третьего не дано'. В этом он прав (редко, но
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
https://t.me/bmw_mpower_club

📝
Вы когда-нибудь видели, как хот-хэтч за 3 миллиона рублей превращает Lamborghini Revuelto в тыкву? C
📝
Электромагнитное поле в Lixiang 🥹 Наиболее чувствительны к электромагнитным полям центральная нервн

📝
Ferrari 296 Speciale Двигатель: 3.0 V6 F163 с двумя турбокомпрессорамиСовокупная мощность: 880 л.с.
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
https://t.me/bmw_mpower_club

📝
Япония снова получает более доступный 1 Series: версия 120 Original урезала комплектацию до цены 4 8
🛒 From shop
All products →
Летние шины Kumho
16 620 RUR

Грузовые шины Gripmax
12 690 RUR

Зимние шины Кама
8 299 RUR

Колесный диск Replay
17 850 RUR
.png)
Колесный диск Carwel
13 170 RUR

Лодка ПВХ STEFA 3400МК
39 800 RUB

Квадроцикл ARMADA ATV150D
201 100 RUB

Колесный диск Replay
14 550 RUR

Колесный диск Carwel
9 830 RUR

Летние шины Formula (Pirelli)
5 420 RUR

Колесный диск Скад
16 140 RUR
.249.jpg)
Колесный диск Скад
15 430 RUR

Летние шины Bridgestone
41 150 RUR
.993.jpg)
Колесный диск Trebl
5 340 RUR
.jpg)
Колесный диск Скад
13 770 RUR

Колесный диск Replay
20 370 RUR

Квадроцикл STELS ATV 850 (PE) Guepard 2.0 K05 EPS GN (2025)
1 079 500 RUB

Мотобуксировщик LEBEDEV MOTORS Рекс RV513
90 200 RUB

Квадроцикл BRP Force 1100 (ПСМ)
1 454 900 RUB

Всесезонные шины Hankook
15 130 RUR
