Тише, тише — это не очередной “электрокар с наклейкой M”. i4 M50 превращают в M Performance в чистом виде: 536 л.с., пол

Тише, тише — это не очередной “электрокар с наклейкой M”. i4 M50 превращают в M Performance в чистом виде: 536 л.с., полный привод (AWD) и разгон до сотни за 3,9 с. 💥

По задумке, это должен быть первый полностью электрический вариант в логике ///M: характер — как у баварца, а не как у “гаджета на батарейках”. И да, это именно тот случай, когда цифры не кричат “я быстрый”, а пытаются доказать “я управляемый”.

Серёга, конечно, скептичен: мол, где звук, где привычная механика? Но, как человек, который видел S63, N55 и даже как VANOS “живет своей жизнью”, скажу так: в электричестве важнее не драматургия выхлопа, а то, как машина раздает момент на колёса и как настроен отклик. История BMW уже проходила похожий поворот — от классики к турбо, от “атмосферы” к эффективности. Тогда тоже фыркали, а потом признали.

Вопрос к вам: i4 M50 — это шаг к “настоящему” ///M-характеру или очередная маркетинговая перестановка?
#bmw #bmwm #mpower #electricbmw

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club