Электрокары снова будут покупать не только богатые? По данным иностранных СМИ, в Германии коалиция договорилась о новой поддержке EV для людей с низким и средним доходом. Логика здравая: если хочешь массовую электрификацию, нельзя субсидировать только тех, кто и так спокойно берёт машину за €50–60 тысяч.

Мы в редакции считаем, что это важный разворот для всего ЕС: рынок понял, что без доступного входа рост встанет. Для России, Казахстана, Израиля и Кипра это тоже сигнал — спрос на свежие европейские электрокары, лизинг и вторичку может оживиться. В рублях речь о сегменте, где каждая скидка в условные 300–600 тысяч уже меняет решение о покупке.

Димон с утра уже бурчит, что «это и есть нормальная EV-стратегия, а не просто красивые презентации». И он, к сожалению для бензиновых романтиков, прав....

Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts