На Нюрбургринге BMW снова поймали на «почти готовом» — и новый M5 звучит так, будто инженеры всё-таки решили спорить с т
На Нюрбургринге BMW снова поймали на «почти готовом» — и новый M5 звучит так, будто инженеры всё-таки решили спорить с тишиной. В свежем spy-видео у facelift’а 2028-го заметный упор на агрессивный тембр V8 4.4: раскат глубокий, даже через камуфляж эмоции пробиваются.
Главное — не только голос: прототип прячет передок с отсылкой к Neue Klasse, а внутри ждут серьёзную переработку компоновки, включая большой центральный дисплей и проекцию на лобовое «от края до края». По силовой части: в Европе тот самый S68 (V8 с двойным турбо) уже «прикручен» из‑за грядущих требований Euro 7 — минус 41 л.с. (с 577 до 536), но суммарная мощность PHEV-комплекта остаётся 717 л.с., потому что электроблок добивает потерю.
Мы в редакции уже спорим: это не “ослабление”, это попытка сохранить характер — как с настройкой VANOS, когда важнее не цифра на бумаге, а то, как мотор дышит на ходу.
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
Главное — не только голос: прототип прячет передок с отсылкой к Neue Klasse, а внутри ждут серьёзную переработку компоновки, включая большой центральный дисплей и проекцию на лобовое «от края до края». По силовой части: в Европе тот самый S68 (V8 с двойным турбо) уже «прикручен» из‑за грядущих требований Euro 7 — минус 41 л.с. (с 577 до 536), но суммарная мощность PHEV-комплекта остаётся 717 л.с., потому что электроблок добивает потерю.
Мы в редакции уже спорим: это не “ослабление”, это попытка сохранить характер — как с настройкой VANOS, когда важнее не цифра на бумаге, а то, как мотор дышит на ходу.
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
👍1👀1
📰 Читайте также (15)
📝
Знаете, что бесит больше всего, когда ищешь запчасти на M5? Когда продавец с умным видом предлагает
📝
Вы знаете, что BMW продавала в США дизельную «трёшку» с рядной «шестёркой» всего два модельных года
📝
///M Touring возвращается — и это не просто дань традиции, а вызов трендам. Пока весь мир скупает X5
📝
///M без компромиссов: BMW подтвердила, что новый M3 G84 останется чистым бензиновым монстром. Никак
📝
Пока интернет спорит, сколько весит новый M5 Touring (ответ — 5 481 кг на обочине), его уже использу
📝
Когда на моей F90 M5 Competition встаёт вопрос выбора резины или дисков, я не доверяю случайным мага
📝
14 лет и 190 л.с. — вот что разделяет двух легендарных «эмок». Но на мокром Anglesey цифры оказались
📝
M5 Touring в США продаётся почти так же ровно, как седан — и вот теперь BMW официально приоткрывает
📝
///M без компромиссов: BMW подтвердила — новый M3 не будет гибридомНаконец-то здравый смысл победил
📝
///M-владельцы знают: правильные диски и шины — это не просто железо и резина, а вопрос чести. Мой S
📝
Alpina показала Vision BMW Alpina — первый концепт в новой главе после вхождения в BMW Group. И, суд
📝
///M возвращает легенду — Alpina 7 Series с V8 без электрификации в 2027-м. И это не просто "тю
📝
BMW снова делает ставку на “омоложение” бренда: планируется более доступный электромобиль, чтобы уде
📝
Следующее поколение BMW M3, похоже, не собирается “приклеиваться” к философии M5 с подзарядкой от ро
📝
Планируете поездку на BMW и хотите, чтобы “в дороге” не превращалось в квест с сервисом? OZON Travel
🛒 Товары из магазина
Весь каталог →
Антифриз концентрат ЛУКОЙЛ G12 RED K 5 кг
1 342 RUB
Стеклоомывающая жидкость зимняя ЛУКОЙЛ с ароматом бабл-гам –30°С 4 л
1 060 RUB
Антифриз концентрат ЛУКОЙЛ G12 RED K 1 кг
319 RUB
Тормозная жидкость ЛУКОЙЛ DOT 4 0,455 кг
269 RUB
Антифриз концентрат ЛУКОЙЛ G11 GREEN K 1 кг
319 RUB
Антифриз концентрат ЛУКОЙЛ G11 GREEN K 5 кг
1 355 RUB
Антифриз концентрат ЛУКОЙЛ HD G12 K 5 кг
1 672 RUB
🗂️ Все категории
Все категории →Моторные масла
114 тов.
Трансмиссионные масла
56 тов.
Охлаждающие жидкости
22 тов.
Стеклоомывающие жидкости
18 тов.
Технические жидкости
18 тов.
Автокосметика
11 тов.
Тормозные жидкости
6 тов.
Автохимия
1 тов.