20 часов гонки, и баварцы не собираются отдавать победу на тарелочке с голубой каёмочкой.
Le Mans 2026. Ночь позади, дождь то приходил, то уходил, а BMW M Hybrid V8 — тот самый, что рычит как S63 на 6500 оборотах, но с гибридной присказкой — держится в лидерах. Да, вы не ослышались: после 20 часов этой мясорубки баварцы в одном круге от Toyota GR010 Hybrid и Cadillac V-LMDh. И если кто-то ещё сомневался, что BMW умеет не только делать "эмки" для бульваров, но и гонять по-настоящему — вот вам доказательство.
Тойота, конечно, фаворит: у них опыт, у них скорость, у них Камуи Кобаяши за рулём, который готов проехать круг на руках, если потребуется. Но вот что интересно: в этом году у них появился серьёзный конкурент. Cadillac, с их V-LMDh, тоже не лыком шит — американцы привезли машину, которая на прямых обходит всех, а в поворотах не разваливается. Но вот BMW… У них этот гибридный монстр с 4,0-литровым V8 (да-да, тот самый, что в M5 CS, только доведённый до ума инженерами M Division) выдаёт около 680 л.с. в сумме с электромотором. И главное — он не ломается.
Если BMW выиграет Le Mans в 2026-м, это будет не просто победа — это будет возвращение легенды. Вспомните 1999-й, когда BMW V12 LMR разорвал всех на трассе, включая Mercedes и Toyota. С тех пор баварцы в прототипах не появлялись, а теперь вернулись — и сразу в топ-3. И пусть Toyota и Cadillac на бумаге быстрее, но у BMW есть то, чего нет у других: характер. Эта машина не просто едет — она рычит, она цепляется, она борется. Как мой F90 Competition на пустом шоссе, только умноженное на сто.
А ещё интересно, как поведёт себя машина на последних четырёх часах. У Toyota ресурс, у Cadillac скорость, а у BMW — драйв. И если инженеры не облажаются с тактикой, а пилоты не накосячат в повороте Mulsanne, то у нас есть все шансы увидеть баварский триумф. И да, если это случится, я лично куплю бутылку шампанского и вылью её на капот своего M5. За M Division.
P.S. А тем, кто скажет, что "BMW не умеет делать спортпрототипы", напомню: в 1995-м они выиграли 24 часа Дейтоны с McLaren F1 GTR. Так что давайте не будем недооценивать баварцев. Они умеют побеждать. Даже когда все думают, что это невозможно.
#bmw #bmwm #mpower #LeMans #24HeuresDuMans #EnduranceRacing #BMWMHybridV8 #ToyotaGR010 #CadillacVLMDh
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
Le Mans 2026. Ночь позади, дождь то приходил, то уходил, а BMW M Hybrid V8 — тот самый, что рычит как S63 на 6500 оборотах, но с гибридной присказкой — держится в лидерах. Да, вы не ослышались: после 20 часов этой мясорубки баварцы в одном круге от Toyota GR010 Hybrid и Cadillac V-LMDh. И если кто-то ещё сомневался, что BMW умеет не только делать "эмки" для бульваров, но и гонять по-настоящему — вот вам доказательство.
Тойота, конечно, фаворит: у них опыт, у них скорость, у них Камуи Кобаяши за рулём, который готов проехать круг на руках, если потребуется. Но вот что интересно: в этом году у них появился серьёзный конкурент. Cadillac, с их V-LMDh, тоже не лыком шит — американцы привезли машину, которая на прямых обходит всех, а в поворотах не разваливается. Но вот BMW… У них этот гибридный монстр с 4,0-литровым V8 (да-да, тот самый, что в M5 CS, только доведённый до ума инженерами M Division) выдаёт около 680 л.с. в сумме с электромотором. И главное — он не ломается.
Если BMW выиграет Le Mans в 2026-м, это будет не просто победа — это будет возвращение легенды. Вспомните 1999-й, когда BMW V12 LMR разорвал всех на трассе, включая Mercedes и Toyota. С тех пор баварцы в прототипах не появлялись, а теперь вернулись — и сразу в топ-3. И пусть Toyota и Cadillac на бумаге быстрее, но у BMW есть то, чего нет у других: характер. Эта машина не просто едет — она рычит, она цепляется, она борется. Как мой F90 Competition на пустом шоссе, только умноженное на сто.
А ещё интересно, как поведёт себя машина на последних четырёх часах. У Toyota ресурс, у Cadillac скорость, а у BMW — драйв. И если инженеры не облажаются с тактикой, а пилоты не накосячат в повороте Mulsanne, то у нас есть все шансы увидеть баварский триумф. И да, если это случится, я лично куплю бутылку шампанского и вылью её на капот своего M5. За M Division.
P.S. А тем, кто скажет, что "BMW не умеет делать спортпрототипы", напомню: в 1995-м они выиграли 24 часа Дейтоны с McLaren F1 GTR. Так что давайте не будем недооценивать баварцев. Они умеют побеждать. Даже когда все думают, что это невозможно.
#bmw #bmwm #mpower #LeMans #24HeuresDuMans #EnduranceRacing #BMWMHybridV8 #ToyotaGR010 #CadillacVLMDh
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
💯1
📰 Read also (29)
📝
Конфигуратор BMW iX3 уже открыт — и BMWBLOG собрал “идеальную” сборку, уложившись в $72 000. Бе
📝
Новый BMW iX3 в США в версии для аренды обойдётся почти в $1 000 в месяц — и это больно н
📝
2028 BMW iM3: эра электрической ///M началасьБаварцы наконец-то решились: iM3 выходит в 2027-м, и эт
📝
Япония открывает предзаказы на новый iX3: старт — 9 820 000 йен (с налогом) за iX3 50 xDrive, а M Sp
📝
Ну что, господа баварцы, пришло время затянуть пояса. BMW официально понизила прогноз по прибыли — в
📝
Сегодня стартует BMW M2 Cup на Lausitzring — и да, под капотом не S58, а рядная «четвёрка» B48. 2.0
📝
Электрический M3 получит "фальшивые" передачи — и это правильно.BMW подтвердила: в новом э
📝
Новый BMW i3 First Edition из «Neue Klasse» — уже можно заказывать: i3 50 xDrive (469 л.с., полный п
📝
Плагин-гибриды — обычно компромисс: ни нормальный EV, ни лёгкий спорткар. Но 550e ломает шаблон. 483
📝
145 ранних BMW iX3 (NA5), собранных с 25.11.2025 по 20.02.2026, попали под отзыв из‑за дефекта в эле
📝
**Когда твой S63 начинает кашлять маслом, а дилер предлагает "оригинал" за цену подержанно
📝
Nissan подтвердил разработку нового GT-R: R36 “уже в работе”, конкретика — к 2028, а релиз, надеюсь,
📝
AC Schnitzer уходит. Эра легенд заканчивается?40 лет истории, E30 M3 с ACS3 Sport, Z3 с V8 под капот
📝
Европейский BMW iX3 наконец-то получил подогрев задних сидений: он доступен для стандартной базы и с
📝
13 мая в Граце отгрузили последнюю Z4. G29 прожил 8 лет, и теперь баварский двухместный родстер офиц
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
Chery показала новый Omoda C9 примерно за ₽1,3 миллиона — за эти деньги предлагают почти 4,8 метра д
📝
Автомобили Lada оснастят операционной системой «Аврора»Компании АвтоВАЗ, Итэлма и Ростелеком создаду
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
Puma выпустила коллекцию одежды и обуви, вдохновляясь арт-каром BMWВ 2023 году исполняется 100 лет с
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
AMG https://t.me/s/sochiautoparts@sochiautoparts#sochiautopartssochiautoparts.ru
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
Заказать автозапчасти для иномарок в Сочи - sochiautoparts.ru
📝
Опубликовано первое изображение электрического Mercedes-Benz GLCВместо традиционной радиаторной решё
📝
BMW M Powerhttps://t.me/bmw_mpower_club#bmw #mpower #bmwmpower #bmwworld #bmwmpowerclub #бмв #bimmer
📝
Для Hongqi HS5 2021-2024 автомобильные тормозные колодки керамические передние и задние тормозные ко
📝
Toyota прокачала GR Corolla и показала версию GRMN — настоящая трековая тачка для фанатов механики.Х
📝
Chevrolet Corvette C8 установил рекорд на НюрбургрингеСреднемоторный Corvette ZR1X с 1267-сильным ги
🛒 From shop
All products →.png)
Колесный диск Carwel
9 250 RUR
Лодка ПВХ REEF Тритон 390FНД
81 200 RUB
Летние шины Cordiant
4 330 RUR
.jpg)
Колесный диск Скад
11 660 RUR
Летние шины Maxxis
8 350 RUR
Лодка ПВХ МУССОН 2900 СК
35 400 RUB
.png)
Колесный диск LS
62 080 RUR
Лодка ПВХ RIVERBOATS 320 Лайт НДНД
45 400 RUB
Летние шины Hankook
30 930 RUR
.png)
Колесный диск Carwel
13 170 RUR
Летние шины Tracmax
6 740 RUR
Питбайк REGULMOTO Pilot EA 14/12
69 900 RUB
Колесный диск Replay
28 620 RUR
Питбайк BSE PH 125e 17/14
82 500 RUB
Мотоцикл REGULMOTO ADV 300 S
251 100 RUB
Снегоуборщик GREEN FIELD GF 5.5HP/21B
42 500 RUB
Летние шины Landsail
7 850 RUR
Зимние шины Kumho
19 590 RUR
.jpg)
Колесный диск Скад
11 450 RUR
Зимние шины Aplus
10 060 RUR