Наши коллеги из-за рубежа сообщают: Cadillac проиграл битву за электрический Китай. И это тревожный звоночек не только для GM, но и для всех, кто пытается завоевать азиатский EV-рынок — пусть даже с роскошными кроссоверами. Lyriq и Optiq, которые в Штатах расходятся как горячие пирожки, в Поднебесной остаются без внимания. Почему так происходит?
Китайцы — народ практичный. Им плевать на американский шарм и фирменные мультимедийные фишки. Их интересуют: запас хода, цена, качество сборки и доступная инфраструктура. А у Lyriq с Optiq подкачали два ключевых фактора: цена кусается (от 4,5 до 6 миллионов тенге), а запас хода на фоне местных конкурентов вроде Zeekr или Xpeng выглядит скромно. Даже Land Rover с его Defender Electric выигрывает по соотношению цена/качество.
Лично для меня как владелицы Giulia Quadrifoglio это как глоток ледяной воды в летний зной: американцы до сих пор не понимают, что такое "реальные условия эксплуатации". Азия — это рынок, где каждый третий покупатель разбирается в технических характеристиках лучше, чем наш среднестатистический дилер. Они не купятся на красивые проспекты — только на железобетонные цифры.
По данным иностранных СМИ, за первые полгода 2026 года в Китае продали всего 12 тысяч Lyriq и Optiq — при плане в 50. Редакция в шоке: даже Porsche Taycan в Китае за аналогичный период продали больше. А вы знаете, что за такие деньги в Поднебесной можно взять Tesla Model Y с запасом хода под 600 км или BYD Seal с гарантией на батарею 8 лет? Вот и весь секрет.
Кстати, Лёха из нашего гаража только хмыкнул и бросил: "Американцы всё ещё думают, что клиент купит машину потому что у неё есть подстаканники с подогревом. А в Китае уже нарисованные кнопки на экране считают избыточными — нужна физика!"
Глобальный тренд понятен: рынок электромобилей в Азии диктует жесткие условия. Даже европейцы, которые годами отстаивали premium-сегмент, теперь вынуждены адаптироваться. Вот и GM, похоже, придется либо срочно пересматривать стратегию, либо распрощаться с мечтой о мировом EV-доминате.
Напоследок вопрос нашим читателям: вы бы взяли Cadillac Lyriq или Optiq, если бы их адаптировали под российские реалии — с учётом наших зим и стоимости электроэнергии? Или всё равно предпочли бы проверенный Tesla?
#CadillacEV #КитайскийРынок #Электромобили #GM #CarIndustry
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Китайцы — народ практичный. Им плевать на американский шарм и фирменные мультимедийные фишки. Их интересуют: запас хода, цена, качество сборки и доступная инфраструктура. А у Lyriq с Optiq подкачали два ключевых фактора: цена кусается (от 4,5 до 6 миллионов тенге), а запас хода на фоне местных конкурентов вроде Zeekr или Xpeng выглядит скромно. Даже Land Rover с его Defender Electric выигрывает по соотношению цена/качество.
Лично для меня как владелицы Giulia Quadrifoglio это как глоток ледяной воды в летний зной: американцы до сих пор не понимают, что такое "реальные условия эксплуатации". Азия — это рынок, где каждый третий покупатель разбирается в технических характеристиках лучше, чем наш среднестатистический дилер. Они не купятся на красивые проспекты — только на железобетонные цифры.
По данным иностранных СМИ, за первые полгода 2026 года в Китае продали всего 12 тысяч Lyriq и Optiq — при плане в 50. Редакция в шоке: даже Porsche Taycan в Китае за аналогичный период продали больше. А вы знаете, что за такие деньги в Поднебесной можно взять Tesla Model Y с запасом хода под 600 км или BYD Seal с гарантией на батарею 8 лет? Вот и весь секрет.
Кстати, Лёха из нашего гаража только хмыкнул и бросил: "Американцы всё ещё думают, что клиент купит машину потому что у неё есть подстаканники с подогревом. А в Китае уже нарисованные кнопки на экране считают избыточными — нужна физика!"
Глобальный тренд понятен: рынок электромобилей в Азии диктует жесткие условия. Даже европейцы, которые годами отстаивали premium-сегмент, теперь вынуждены адаптироваться. Вот и GM, похоже, придется либо срочно пересматривать стратегию, либо распрощаться с мечтой о мировом EV-доминате.
Напоследок вопрос нашим читателям: вы бы взяли Cadillac Lyriq или Optiq, если бы их адаптировали под российские реалии — с учётом наших зим и стоимости электроэнергии? Или всё равно предпочли бы проверенный Tesla?
#CadillacEV #КитайскийРынок #Электромобили #GM #CarIndustry
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
👏1
📰 Читайте также (30)
📝
Куда катится рынок кабриолетов? Зарубежные СМИ сегодня заговорили о том, что уход с рынка легендарны
📝
Мы в редакции то и дело сталкиваемся с тем, что клиенты впадают в ступор перед выбором шин. То ли из
📝
Kto бы мог подумать, что электрический фургон Kia EV9 станет таким хитом? А вот он уже обзавёлся ста
📝
$1 млрд на веру: почему Рон Барон вложил целое состояние в SpaceX — и что это значит для всех н
📝
📝
Топ самых дорогих ошибок автомобилиста: от покупки до ремонтаЗарубежные источники провели анализ и в
📝
Где машины дешевле — в Москве или в Детройте?По данным иностранных СМИ, на Детройтском автошоу 2026
📝
Элфинс захватил лидерство на первом этапе Ралли Японии уже в первой петле! По данным иностранных
📝
Мы в редакцииLocalrent уже пару месяцев используем для командировок внутри Москвы — и он нас не подв
📝
Редакция в шоке: Lynk & Co 07 GT wagon — это тот самый "китаец", который заставит евро
📝
Ну и дела! Зарубежные источники сообщают, что BMW воткнула в новый X5 самую большую батарею в ис
📝
Возрождённые Volga вышли на рынок: от 2,75 млн ₽19 июня начались продажи новой линейки Volga, а вмес
📝
Франко Морбиделли в MotoGP 2026: где его реальная проблема — не в мотоцикле, а в том, как он с ним с
📝
📝
Барселона снова всех удивила! И не только потому, что там вчера пили sangria, а потому что Форму
📝
AVS выпустит новую автохимиюБренд AVS объявил о предстоящем расширении фирменного ассортимента автом
📝
Сегодняшняя лента премьер снова напоминает: эпоха «вау, это просто электрокар» закончилась. Теперь н
📝
Nissan показал роскошные версии нового минивэна ElgrandВместе со стандартным Nissan Elgrand на рынок
📝
Тысячи российских водителей столкнутся с необходимостью замены водительских прав из-за окончания «ам
📝
📝
Carbon https://t.me/sochiautoparts@sochiautoparts#sochiautoparts
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
Porsche
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
Tensei возродит Honda NSX Ателье Pininfarina совместно с JAS Motorsport представило Tensei — совреме
📝
Вот это поворот
📝
Рестайлинговый Rolls Royce Cullinan 2025https://t.me/sochiautoparts
📝
MB
📝
Выехала 🤷♂️
🛒 Товары из магазина
Весь каталог →
Летние шины ATLander
5 500 RUR
Мотобуксировщик PAXUS 700 Avant 15 л.с.
111 100 RUB
Летние шины Delinte
7 200 RUR
Летние шины Yokohama
39 230 RUR
.jpg)
Колесный диск Скад
13 990 RUR
Зимние шины Laufenn
5 550 RUR
Лодка ПВХ ТАЙМЕНЬ LX 3200 СК
47 600 RUB
Лодка ПВХ БОЦМАН BSN-280E
32 100 RUB
.jpg)
Колесный диск Скад
10 600 RUR
Лодка ПВХ STORMLINE Adventure Extra 340 (2024)
83 800 RUB
Лодка ПВХ STORMLINE Adventure Extra 310 (2024)
76 100 RUB
Всесезонные шины Delinte
7 050 RUR
.png)
Колесный диск Carwel
13 200 RUR
Колесный диск LS
25 880 RUR
.jpg)
Колесный диск Carwel
12 360 RUR
Летние шины Tourador
5 120 RUR
Летние шины ATLander
7 100 RUR
Летние шины Pirelli
19 180 RUR
Летние шины Landsail
7 410 RUR
Колесный диск MAK
22 720 RUR