Пока мы все ждали «iM3», BMW подбрасывает кирпич: новый электрический M3, вероятно, останется просто M3, без приставки i

Пока мы все ждали «iM3», BMW подбрасывает кирпич: новый электрический M3, вероятно, останется просто M3, без приставки i. На Le Mans CEO M-division Франк ван Меел и дизайнер Оливер Хайльмер объяснили логику бренда: шильдик определяет характер и динамика, а не тип силовой установки. В их трактовке «i» — про архитектуру и подход EV-first, а M3 — про то, как машина рулится, тормозит и едет боком (в хорошем смысле) — будь там двигатель или электромоторы. Van Meel даже провёл параллель с историей коробок: смена механики на DCT не превращала G80 в «другую модель».
И да, это ещё и про единый дизайн M: BMW хочет, чтобы любой ///M выглядел M-как-M, независимо от того, бензин это, или батарея. Вопрос один: сможет ли электрический M3 оправдать имя так же железно, как S63 оправдывает моё утро рычанием.
Как думаете, название «M3» поможет электрокару заслужить доверие — или наоборот добавит давления на результат?
#bmw #bmwm #mpower #evm

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club