Горячее из мира Формулы‑1: после финиша Грегори Расселл в Бельгии провёл свой первый «снаfu»‑вызов к Mercedes‑

Горячее из мира Формулы‑1: после финиша Грегори Расселл в Бельгии провёл свой первый «снаfu»‑вызов к Mercedes‑у, обвиняя «неправильные» решения и «плохую настройку» мотоцикла. 🚗⚡

Мы разобрались: Рульс стал в очередной раз жертвой «технической» конфликта внутри команды. После того как он занял 15‑е место, только 52 секунды за трассой Гранта‑пари творили разногласия. Считается, что двигатель Mercedes‑W11, выдающий 1010 л. с. и 840 Н·м, работал на полной мощности, но ошибки в управлении аэродинамикой привели к потере 30 мс на каждом круге. Это, по мнению экспертов, дало шанс на более уверенный старт и быструю позицию.

🔧 Разбираясь в деталях, редакция отмечает, что конфликт возник из-за разных подходов к балансировке «передней» и «задней» оси. Если бы задняя ось набрала чуть более 120 кг статического веса, работа бы стабилизировалась, а быстрая смена уровня вакуума привела бы к более объективному управлению.…

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts