///M2 с xDrive: когда мощь важнее романтики, а деньги — не главноеНу что, любители "чистого" драйва, бавария с

///M2 с xDrive: когда мощь важнее романтики, а деньги — не главное

Ну что, любители "чистого" драйва, бавария снова решила усложнить вам жизнь — теперь M2 предлагают в двух ипостасях: заднеприводный романтик за $69 375 и полноприводный монстр за $73 600. Разница в цене — $4 225, в весе — 84 кг, а главное — в философии. Ручку оставили только RWD-версии, зато xDrive разгоняется до сотни за 3,6 секунды (3,3 с учетом rollout), что на 0,3 секунды быстрее автомата на заднем приводе.

xDrive здесь не просто "зимняя опция" — это система с заднеприводным характером по умолчанию, которая подключает передок только когда зад теряет сцепление. Даже на треке можно переключиться в 2WD-режим с полностью отключенным DSC, чтобы почувствовать себя за рулем классической M2… а потом вернуться к полному приводу для безопасного возвращения домой. Но давайте честно: если вы покупаете M2 для трека, вы либо уже знаете, что хотите CS, либо просто любите страдать.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club