«Следующая M3 не будет гибридной» — это сказал сам Франк ван Мил, и это лучшая новость за последние пару лет.

«Следующая M3 не будет гибридной» — это сказал сам Франк ван Мил, и это лучшая новость за последние пару лет. Баварцы официально подтвердили: в новом поколении G8x получит только чистый бензин и чистый электрокар — без гибридного компромисса посередине. И это правильно.

В основе — обновлённый рядный шестицилиндровый S58 с технологией M Ignite, который уже в этом году заедет на текущие M3 и M4, а потом перекочует в новую генерацию. Да, 48-вольтовый мягкий гибрид, скорее всего, появится — но это лёгкий стартер-генератор, а не тот 600-килограммовый PHEV-монстр, который утяжелил M5 до 2400 кг. Ван Мил прямо говорит: такая разница в подходах позволяет «уйти в крайности» — один для чистого драйва, другой для технологического прорыва.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club