Kinardi Line №6 звучит почти как манифест: автор убеждён, что «M3 принадлежит Америке». И тут дело не в патрио

Kinardi Line №6 звучит почти как манифест: автор убеждён, что «M3 принадлежит Америке». И тут дело не в патриотизме, а в том, как M3 регулярно доказывает свою состоятельность на фоне конкурентов.

В статье сравнивают каждое новое поколение M3: оно становилось быстрее разгон/динамика, а финишная черта — ближе по времени, чем у предшественников. При этом автор признаёт: машинам далеко до идеала, но реальные «минусы» всплывают только в сравнении с другими M3, а не на уровне “плохой/хороший”.

Для меня это не сюрприз: в BMW умели делать имя-бренд, которое держится на методичности — от E30 до F80. Когда Mercedes C63, Audi RS4 или Giulia Quadrifoglio то расцветали, то затухали в восприятии, M3 оставался эталоном, против которого хочется спорить, но сложно опровергнуть.

Вопрос к вам: какое M3 вы считаете самым “американским по духу” — E30, E46, E92 или F80/F82?
#bmw #bmwm #mpower #m3

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club