800–900 машин на всю Америку, по одной на дилерский центр, и уже сформировались листы ожидания. А теперь самое весёлое: некоторые дилеры просят $25 000 сверху MSRP за M3 CS Handschalter. То есть $107 100 + $1 350 доставка + $25 000 наглости = $133 450. За 473-сильную ручку без xDrive.

Я понимаю, что это лебединая песня G80 и последний шанс взять механику на M3. Но платить на $25К больше, чем за полноприводный CS с 543 силами? Серьёзно? Мой S63 на F90 за эти деньги купит две базовые M3 и ещё на шины останется.

Да, Handschalter легче на 34 кг, есть карбон, стойки от M4 CSL. Но 473 л.с. — это уровень обычной M3 Competition. За такие деньги можно взять M4 CSL (если найдёшь) или почти новую M5 CS. Рука-то не та.

Костя, вылезай из INPA — тут дилеры впаривают эмки дороже Bentley. 🚗💸

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club