///M в ретро-формате: когда Alpina B6 из 79-го года получает апгрейд, от которого S-класс завидуетЭтот танзани

///M в ретро-формате: когда Alpina B6 из 79-го года получает апгрейд, от которого S-класс завидует

Этот танзанитово-синий E21 на аукционе Bring a Trailer — не просто редкая Alpina B6 (всего 533 экземпляра за 5 лет производства), а машина, которая получила в 2005-м году мотор от M30 3.8 литра. Да, вы не ослышались: 285 "лошадей" вместо оригинальных 200, причём с Mahle-поршнями и увеличенной компрессией. Владелец не остановился на двигателе — добавил Recaro в фирменных цветах Alpina, Bilstein и H&R на подвеске, а ещё заменил заводской Topaz Brown на этот безумный Tanzanite Blue.

Редакция считает, что это идеальный пример того, как надо тюнинговать классику: не убивать дух машины, а усиливать её характер. 3.8-литровый M30 в E21 — это как S63 в современной 3-ке: звучит брутально, едет как чёрт, но при этом остаётся баварцем до мозга костей. Кстати, именно с таких B6 началась легенда Alpina как производителя быстрых, а не просто "мягких" люксовых машин.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club