X1 получает "лицо будущего", но под капотом — всё тот же старый добрый FAAR. И это, чёрт возьми, правильно.Бав

X1 получает "лицо будущего", но под капотом — всё тот же старый добрый FAAR. И это, чёрт возьми, правильно.

Баварцы решили не тратиться на полноценное поколение для младшего кроссовера, а просто освежили его дизайн до уровня Neue Klasse. Вертикальные почки от iX3, новые LED-фары с DRL в стиле последних моделей, и чёрные акценты на бампере — всё как у больших братьев. Но платформа остаётся FAAR, а значит, под капотом всё те же B48 и гибриды. Профиль и корма почти не меняются — только светодиодная подпись и детализация бампера.

Мы в редакции считаем, что это умный ход. X1 — рабочая лошадка, а не флагман, и тратить на него Neue Klasse платформу сейчас — как стрелять из пушки по воробьям. Пусть лучше ресурсы идут на M2 или следующее поколение M5. Да и владельцам M35i не придётся переживать за резкое обесценивание — двигатель-то остаётся прежним.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club