Проедут более 400 км? Серьёзно, это новость? Для BMW i4 eDrive40 400 км — это даже не половина батареи. По WLTP у неё 590 км, а у i7 xDrive60 — 625 км. Так что список «самых дальнобойных» без баварцев — просто хайп.

Но я не об этом. 400 км — планка, которую уже давно перешагнули. Даже мой S63 под капотом M5 Competition на одном баке спокойно делает 500+ км по трассе, если не давить педаль в пол каждые 5 секунд. А если давить — то 250 км, но с улыбкой до ушей.

Электрички — круто, тихо, быстро. Но когда я вижу заголовок «400 км — это много», мне хочется напомнить: у i4 M50 динамика как у M3, а запас хода 510 км. И это не предел — i5 Touring с батареей 81.2 кВт·ч тоже едет далеко.

Так что, коллеги, радуемся, что BMW не гонится за цифрами, а делает сбалансированные электромобили. А 400 км — это уже вчерашний день. Даже для Tesla.
#bmw #bmwm #mpower #электромобили #запасхода

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club