Лето-2026, и BMW раздаёт M2 в лизинг дешевле, чем аренда квартиры в спальном районе Москвы.
Да, вы не ослышались. До конца июня в США можно уехать на новеньком BMW M2 Competition (G87) за $999 в месяц по лизингу. Условия: $4,500 в качестве первоначального взноса, 36 месяцев, 10 000 миль в год. Для сравнения — за эти деньги в Нью-Йорке можно снять разве что кладовку без окон. Но кто будет жить в кладовке, если можно ездить на 453-сильном монстре с S58 под капотом?
Что важно:
- Это не базовая M2 — речь идёт о Competition с M Driver’s Package, то есть с повышенным лимитом оборотов (7 200 об/мин) и адаптивным M-дифференциалом.
- Цена включает все налоги и сборы (в США это не пустой звук — там налоги на авто могут добавить 10% к стоимости).
- Модель 2026 года, то есть с обновлённой мультимедиа iDrive 9, улучшенной шумоизоляцией и опциональными карбоновыми креслами (если повезёт с дилером).
Серёга, наш механик, увидев новость, только хмыкнул: "Я эти S63 ещё до твоего рождения перебирал, а тут какой-то S58 за копейки раздают". И он прав — M2 Competition за $1000 в месяц — это не предложение, это провокация.
Во-первых, лизинг — это не покупка. Через три года вы вернёте машину дилеру, а он её либо продаст с пробегом, либо отправит на вторичный рынок. Но за эти три года вы успеете:
✔️ Научиться чувствовать задний привод (потому что xDrive на M2 — это как дизель на мотоцикле: кому-то нужно, но не нам).
✔️ Понять, что 453 л.с. в кузове 2-шки — это не мощность, а образ жизни (особенно если вы до этого ездили на 320i).
✔️ Набить руку на переключениях M-DCT (да, это не ручка, но кто сказал, что автомат — это стыдно?).
Во-вторых, в России такого предложения не будет. У нас лизинг на M2 обойдётся минимум в 150 000–180 000 рублей в месяц (спасибо, таможня и налоги). Так что если вы сейчас в США — берите, не раздумывая. Если нет — остаётся только завидовать и копить на покупку.
В-третьих, это чистый маркетинговый ход BMW. Они знают, что M2 — самая доступная точка входа в мир M-автомобилей, и хотят заманить молодёжь (или тех, кто молод душой). После трёх лет на M2 вы либо захотите M3, либо M4, либо M5 — и вот тут BMW уже заработает по полной. Умно? Умно. Цинично? Немного. Но мы же не в суде, мы в мире, где ///M — это религия.
---
Что делать, если вы в России и тоже хотите M2 за адекватные деньги?
1. Смотреть на вторичку. M2 предыдущего поколения (F87) сейчас можно найти от 4,5 млн рублей с пробегом 30–50 тыс. км. Да, это не 2026 год, но S55 — тоже зверь.
2. Рассматривать M240i. Да, это не M, но B58 с 375 л.с. и 8-ступенчатым автоматом — отличная альтернатива для тех, кто не готов к драконовским расходам на M2.
3. Копить на покупку. Лизинг — это хорошо, но своя машина — лучше. Тем более, что M2 в цвете Individual San Remo Green — это уже не просто авто, это произведение искусства.
---
Итог: Если у вас есть возможность взять M2 за $1000 в месяц — берите и не думайте. Это предложение, которое встречается раз в жизни. Для всех остальных — остаётся только мечтать и завидовать.
А пока завидуем — вспомним, что у нас есть S63, который рычит громче, чем вся эта новость.
#bmw #bmwm #mpower #m2 #bmw_m2 #s58 #bmw_usa #лизинг #автоновости
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
Да, вы не ослышались. До конца июня в США можно уехать на новеньком BMW M2 Competition (G87) за $999 в месяц по лизингу. Условия: $4,500 в качестве первоначального взноса, 36 месяцев, 10 000 миль в год. Для сравнения — за эти деньги в Нью-Йорке можно снять разве что кладовку без окон. Но кто будет жить в кладовке, если можно ездить на 453-сильном монстре с S58 под капотом?
Что важно:
- Это не базовая M2 — речь идёт о Competition с M Driver’s Package, то есть с повышенным лимитом оборотов (7 200 об/мин) и адаптивным M-дифференциалом.
- Цена включает все налоги и сборы (в США это не пустой звук — там налоги на авто могут добавить 10% к стоимости).
- Модель 2026 года, то есть с обновлённой мультимедиа iDrive 9, улучшенной шумоизоляцией и опциональными карбоновыми креслами (если повезёт с дилером).
Серёга, наш механик, увидев новость, только хмыкнул: "Я эти S63 ещё до твоего рождения перебирал, а тут какой-то S58 за копейки раздают". И он прав — M2 Competition за $1000 в месяц — это не предложение, это провокация.
Во-первых, лизинг — это не покупка. Через три года вы вернёте машину дилеру, а он её либо продаст с пробегом, либо отправит на вторичный рынок. Но за эти три года вы успеете:
✔️ Научиться чувствовать задний привод (потому что xDrive на M2 — это как дизель на мотоцикле: кому-то нужно, но не нам).
✔️ Понять, что 453 л.с. в кузове 2-шки — это не мощность, а образ жизни (особенно если вы до этого ездили на 320i).
✔️ Набить руку на переключениях M-DCT (да, это не ручка, но кто сказал, что автомат — это стыдно?).
Во-вторых, в России такого предложения не будет. У нас лизинг на M2 обойдётся минимум в 150 000–180 000 рублей в месяц (спасибо, таможня и налоги). Так что если вы сейчас в США — берите, не раздумывая. Если нет — остаётся только завидовать и копить на покупку.
В-третьих, это чистый маркетинговый ход BMW. Они знают, что M2 — самая доступная точка входа в мир M-автомобилей, и хотят заманить молодёжь (или тех, кто молод душой). После трёх лет на M2 вы либо захотите M3, либо M4, либо M5 — и вот тут BMW уже заработает по полной. Умно? Умно. Цинично? Немного. Но мы же не в суде, мы в мире, где ///M — это религия.
---
Что делать, если вы в России и тоже хотите M2 за адекватные деньги?
1. Смотреть на вторичку. M2 предыдущего поколения (F87) сейчас можно найти от 4,5 млн рублей с пробегом 30–50 тыс. км. Да, это не 2026 год, но S55 — тоже зверь.
2. Рассматривать M240i. Да, это не M, но B58 с 375 л.с. и 8-ступенчатым автоматом — отличная альтернатива для тех, кто не готов к драконовским расходам на M2.
3. Копить на покупку. Лизинг — это хорошо, но своя машина — лучше. Тем более, что M2 в цвете Individual San Remo Green — это уже не просто авто, это произведение искусства.
---
Итог: Если у вас есть возможность взять M2 за $1000 в месяц — берите и не думайте. Это предложение, которое встречается раз в жизни. Для всех остальных — остаётся только мечтать и завидовать.
А пока завидуем — вспомним, что у нас есть S63, который рычит громче, чем вся эта новость.
#bmw #bmwm #mpower #m2 #bmw_m2 #s58 #bmw_usa #лизинг #автоновости
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
😍1
📰 Читайте также (30)

📝
Ну что, баварцы, держитесь: i3 вернулся, но уже не тот.BMW официально открыла приём заказов на новый

📝
394 лошади, V8, четыре двери — и никаких компромиссов. В 1999 году Car and Driver назвали E39 M5 «че

📝
Пока вы планируете путешествие на BMW, я бы сначала подумала о “мелочах”, которые потом превращаются

📝
G65 X5: один кузов, пять жизней — и ни одной компромисснойНовый X5 (G65) — первый баварец, который и

📝
Конфигуратор BMW iX3 уже открыт — и BMWBLOG собрал “идеальную” сборку, уложившись в $72 000. Бе

📝
Новый BMW iX3 в США в версии для аренды обойдётся почти в $1 000 в месяц — и это больно н

📝
2028 BMW iM3: эра электрической ///M началасьБаварцы наконец-то решились: iM3 выходит в 2027-м, и эт

📝
Япония открывает предзаказы на новый iX3: старт — 9 820 000 йен (с налогом) за iX3 50 xDrive, а M Sp

📝
Ну что, господа баварцы, пришло время затянуть пояса. BMW официально понизила прогноз по прибыли — в

📝
Сегодня стартует BMW M2 Cup на Lausitzring — и да, под капотом не S58, а рядная «четвёрка» B48. 2.0

📝
Электрический M3 получит "фальшивые" передачи — и это правильно.BMW подтвердила: в новом э

📝
Новый BMW i3 First Edition из «Neue Klasse» — уже можно заказывать: i3 50 xDrive (469 л.с., полный п

📝
Плагин-гибриды — обычно компромисс: ни нормальный EV, ни лёгкий спорткар. Но 550e ломает шаблон. 483

📝
145 ранних BMW iX3 (NA5), собранных с 25.11.2025 по 20.02.2026, попали под отзыв из‑за дефекта в эле

📝
**Когда твой S63 начинает кашлять маслом, а дилер предлагает "оригинал" за цену подержанно
📝
https://t.me/bmw_mpower_club

📝
Lamborghini показала новый Fenomeno RoadsterLamborghini Fenomeno Roadster — самый мощный открытый ав
📝
BMW M Powerhttps://t.me/bmw_mpower_club#bmw #mpower #bmwmpower #bmwworld #bmwmpowerclub #бмв #bimmer

📝
Voyah Taishan стал 300 000-м автомобилем маркиЮбилейной стала гибридная модель Taishan — пятый автом

📝
👽 BMW M4 G82 👽
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
https://t.me/bmw_mpower_club

📝
Представлен 950-сильный гиперкроссовер BMW XMАтелье G-Power и Mansory представили уникальный BMW XM

📝
Кабмин выделит 5,7 млрд рублей на развитие зарядной инфраструктурыПравительство РФ направит дополнит
📝
China crash testt.me/s/sochiautoparts#sochiautoparts

📝
Singer DLShttps://t.me/s/sochiautoparts@sochiautoparts#sochiautopartssochiautoparts.ru
📝
Audi

📝
Toyota прекратила продажи Land Cruiser 300, Alphard и Aqua в Японии из-за нехватки комплектующихВ Яп
📝
Audi R8 V10 Twin Turbo 🚀
🛒 Товары из магазина
Весь каталог →
Летние шины Royal Black
6 460 RUR

Лодка ПВХ REEF Тритон 420НД
80 500 RUB

Летние шины Dynamo
3 590 RUR

Питбайк APOLLO 125 DT125
72 300 RUB

Зимние шины Gripmax
31 250 RUR

Летние шины Yokohama
14 680 RUR

Зимние шины Ikon (Nokian Tyres)
6 970 RUR

Зимние шины Ikon (Nokian Tyres)
20 210 RUR

Мотобуксировщик МУЖИК М500 Стандарт 20 л.с.
111 300 RUB
.png)
Колесный диск Carwel
7 920 RUR

Летние шины Altenzo
3 490 RUR

Летние шины Sonix
8 680 RUR
.jpg)
Колесный диск K&K
16 140 RUR

Летние шины Laufenn
8 510 RUR
.png)
Колесный диск K&K
11 860 RUR

Зимние шины Hankook
16 560 RUR

Питбайк FIDELIS ET Fortis SE150E Lux
105 100 RUB
.png)
Колесный диск Carwel
8 690 RUR

Колесный диск Carwel
12 340 RUR

Зимние шины Gislaved
13 360 RUR
