Ferrari пришлось сменить маркетингового руководителя — после публичного хейта вокруг запуска Luce EV. Да, “электричка” в

Ferrari пришлось сменить маркетингового руководителя — после публичного хейта вокруг запуска Luce EV. Да, “электричка” в мире итальянцев тоже умеет собирать минусы не хуже, чем баварец — жалобы на расход.

По данным Electrek, причиной стало недовольство реакцией бренда и коммуникациями: запуск Luce EV вызвал обратный эффект, и руководство решило “почистить” ответственность. В итоге должность маркетинг-шефа заново укомплектовали, чтобы вернуть контроль над нарративом и продажной логикой.

С точки зрения брендов — это классика жанра: когда продукт у людей вызывает эмоции, а не рациональную покупку, начинает страдать не DME, а отдел, который объясняет, зачем вам это нужно. В BMW мы такое тоже проходили, просто обычно держим удар за счёт консистентности между платформой, софтом и позиционированием (у ///M иначе просто нельзя).

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club