BMW наконец раскрыла техданные i3 50 xDrive First Edition — и цифры получились «как в аптеке»: легче, быстрее

BMW наконец раскрыла техданные i3 50 xDrive First Edition — и цифры получились «как в аптеке»: легче, быстрее до 100 и с понятным ДНК-родством с iX3.
Первая версия весит 2205 кг без водителя, разгон до 100 км/ч — за 4,7 с, а максималка ограничена электроникой на 200 км/ч (у iX3 при этом — выше: 210). Колесная база у i3 та же, что и у iX3, а моторы и батарея тоже из одной корзины Neue Klasse: 108,7 кВт·ч.
Но багажник — боль: 420 л против 520 у iX3, а «передок» (frunk) всего 31 л вместо 58. То есть аэродинамика и имидж «седана», а практичность — в минус.
Сравнение простое: как у бензиновых — хочешь динамику и форму, плати местом; а как юрист, скажу: First Edition — это всегда комплектация-«ловушка», чтобы потом выровнять списки с базовой версией. Кстати, обычный i3 обещают с дальностью 912 км.
Вы бы выбрали i3 из-за 4,7 с или iX3 ради багажника — и почему?
#bmw #bmw i #ev #mpower

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club